Cara Nin *Rocksta Memodifikasi Honda GL Max Bergaya British Chopper

Hai Autolovers, tema modifikasi BX Modification Journal kali ini akan digarap dari bengkel beraliran vintage style, Nin *Rocksta. Semula bengkel ini hanya menerima pekerjaan pengecatan saja di tahun 2009 silam. Namun Nino, pemilik bengkel sekaligus builder, mulai memahami teknik-teknik modifikasi roda dua bergaya vintage. Cafe racer merupakan motor yang sering digarap. Pasalnya Nino juga tergabung dalam komunitas motor Cafe Racer Indonesia (CRI).

Namun, kali ini Nino dan crew-nya di bengkel modifikasi Nin *Rocksta, di kawasan Arteri Jalan Panjang Pos Pengumben No.14, Jakarta Barat ini siap menyuguhkan proses-proses modifikasi Honda GL Max menjadi british chopper. Menurut keterangan Nino, "british chopper yang ada dalam bayangan gue tidak sama persis dengan style-style british chopper kebanyakan. Akan berbeda pada ukuran tangki serta foot step-nya".

Intinya Nino akan mencoba membuat british chopper sesuai imajanasinya. Pada dasarnya british chopper memiliki tangki yang tergolong kecil dari segi ukuran dan modelnya, serta sudah pasti chopper dilengkapi dengan posisi foot step yang ekstrim.

Nino juga akan mengeksplor sektor rangka. Terlihat dari gambar sketsa yang dibuat Nino sebelum proses modifikasi berlangsung, rangka terlihat cukup sejalan dengan konsep modifikasi yang akan digarap ini. Rangka asli jelas tidak akan dipakai, Nino akan membuat rangka dari bahan seamless, dan mengemalnya. Bagaimana tampang akhir Honda GL Max keluaran 1994 ini? Ikuti lengkapnya di BX Modification Journal British Chopper GL Max by Nin *Rocksta. [nus/timBX]