Aturan baru piringan rem cakram di balap MotoGP

Komisi Grand Prix adalah badan yang berwenang mengatur regulasi pada balapan MotoGP telah mengesahkan keputusan terbarunya yakni setiap pebalap berhak menggunakan piringan rem cakramnya dengan ukuran 340 milimeter disemua kalender balap MotoGP musim 2014. Sebelumnya cakram berdiameter 340 milimeter tersebut hanya terbatas untuk dipakai pada tiga sirkuit tertentu saja. Atas resminya keputusan tersebut pebalap yang menyambut gembira adalah Valentino Rossi dan Cal Cruthlow, kedua pebalap tersebut selama ini mengeluhkan masalah pada rem dan berjuang agar keluarnya keputusan dari Komisi Grand Prix yang baru saja diresmikan.

"Kami atas nama komisi secara bulat memutuskan, demi kepentingan keamanan, kami mengubah peraturan mengenai ukuran rem cakram karbon dikelas MotoGP, saat ini peraturan mengizinkan dua ukuran rem cakram depan karbon, pertama piringan cakram dengan ukuran 320 milimeter harus digunakan untuk semua sirkuit kecuali di sirkuit Motegi dimana para pebalap diwajibkan memakai pringan cakram 340 milimeter, untuk Montmelo dan Sepang penggunaan cakram hanya menjadi pilihan saja atau opsional," menurut wakil dari Komisi Grand Prix.

Masih dari Komisi Grand Prix, dengan dukungan dari pihak produsen rem (Brembo_red) penggunaan rem cakram dengan ukuran 340 milimeter menjadi opsional untuk semua sirkuit yang masuk dalam kalender balap MotoGP, dengan pengecualian sirkuit Motegi penggunaan alat bantu pengereman bagi motor tersebut adalah wajib berukuran 340 milimeter, merujuk dari rekomndasi badan pengatur regulasi balap motor paling bergengsi sejagat. Acara balap MotoGP selanjutnya akan diselenggarakan di Mugello, Italia akhir bulan Mei ini.[dw/timBx]