Honda Bangun Mesin Berkapasitas 400 CC

Untukmenyikapibeberapanegara yang memilikiregulasiketatterhadapsepeda motor yang memilikikapasitasmesinlebihbesardari 400 cc, Honda meyiapkansebuahmesinbaruberkapasitasbersih 399 cc yang merupakanperpindahanmesin 470 cc parallel-twin yang digunakanpadaCBR500, CB500FdanjugaCB500X. Mesinbaruinimemangsamapersisdenganmesin 470 cc parallel-twin, bore masihmenggunakanbesar yang samayakni 67 mm, namununtukstroke-nyaditurunkan yang tadinya 66.8 mm berubahmenjadi 56.6 mm danmembuatkapasitasmesinbersihmenjadi 399 cc. Kabar yang menyebutkanbahwamesininisengajadisiapkanuntukmemenuhipermintaankendaraandipasarJepang.

Sementaraituhinggasaatkabarinididapatsendiripihak Honda tidakmengungkapkansecaralangsungkemanamesinbaruiniakanditanamkan. Mesinbaruinikemungkinanbesarakanditanamkanke line-up yang samadengankeluarga 500, danakanmenjadiCBR400, CB400FdanCB400XuntukpasarJepang. Model-model baruinijugakemungkinantidakakanmenggantikanposisimesin inline empatsilinder yang ditawarkanpadaCB400 Super Four danCB400 Super BolD'Or yang diluncurkandalamrangkamemperingatiulangtahun yang ke-20di 2012 lalu.

Untuk masalah angka-angka yang dikeluarkan oleh mesin 400 cc ini pihak Honda belum menjelaskannya secara rinci. Namun sebuah kepastian mesin ini akan menghasilkan tenaga yang lebih rendah dari angka-angka mesin 500 cc yang mengeluarkan angka kinerja 47 hp dengan torsi 32 lb-ft. "Kami fokus pada karakteristik mesin dari rentang RPM rendah yang membuatnya lebih mudah digunakan oleh pengguna kendaraan kelas entry-level. Dalam rangka meningkatkan kinerja hingga RPM 9.500, tim kami telah meniliti ukuran katup yang paling pas untuk digunakan pada mesin dengan bore 67 mm dan stroke 56.6 mm" tandas salah seorang dari pihak Honda yang tidak mau disebutkan namanya.[nur/timBX]