JUL 07, 2010@13:28 WIB | 834 Views
Mercedes memperkenalkan konsep baru truk lapis baja untuk industri pertahanan. Ini dia Mercedes Benz G-Wagon Light Armoured Patrol Vehicle 6.X yang sebenarnya telah diperkenalkan bulan lalu di Eurosatory 2010, Paris. Berbasis dari LPAV 5.4, 6.X ini dirancang untuk membawa muatan yang lebih besar dan lebih berat, sementara itu juga menawarkan perlindungan yang lebih baik, serta kelincahan dalam tiap mobilisasinya. Sistem gerak 6.X menggunakan konsep mesin diesel common-rail yang dapat menggerakkannya sampai 150 km/h bahkan itu masih bisa dilakukan ketika 6.X membawa beban seberat 1300 kilogram atau 1,3 ton.
Untuk faktor keamanan bisa dipastikan banyak lembaga pertahanan akan senang dengan konsep truk plat baja ini yang memungkinkan tim perbaikan dengan cepat menghapus dan mengganti bagian yang rusak. Hal ini semata karena disediakan plat baja pengganti termasuk dengan perlindungan dari ranjau darat yang dapat ditambahkan di lantai truk. Fitur lain pada kendaraan off-roader ini termasuk dengan variabel peredam kejut yang dapat disesuaikan dengan cepat hingga 450mm tingginya dari tanah (clereance). Untuk meredam laju diadopsilah rem cakram hidrolik dengan ventilasi yang juga ditambahkan untuk membuat medan kasar lebih mudah untuk dinavigasi.
Di luar semua ketangguhannya diatas, fakta lain menyebutkan kalau tubuh baja LAPV 6.X Concept yang monocoque sanggup memberi perlindungan balistik (dari rudal/peluru kendali). Komposisi kaki-kaki 6.X berdiri di atas sebuah wheelbase 2850mm yang kompak. Hal ini memberikan kemampuan optimal saat terjun di area off road termasuk melibas medan dengan sudut mengejutkan 45 - 50 derajad.
Mercedes-Benz bekerja sama dengan Perusahaan Pertahanan Aeronautic dan Antariksa Eropa (European Aeronautic Defence and Space Company/EADS) juga sudah memasok teknologi militer mutakhir sarat teknologi tinggi pada LAPV 6.X. Termasuk di dalamnya ialah sistem data perekam kendaraan ala EADS yang secara otomatis menyimpan dokumen penting seperti posisi, data link dan status penggunaan kendaraan. Kedua ialah sistem komunikasi terpadu EADS untuk UHF atau VHF band termasuk stasiun pangkalan Tetrapol mobile untuk jangkauan radio dari berbagai jaringan lain. Perintah mobile terpadu EADS untuk pengendalian dan sistem informasi guna relay mulus perintah melalui semua tingkatan. Yang terakhir ialah Sistem pemantau kemacetan dan sistem keamanan yang lebih besar juga ala EADS yang penting dalam fleksibilitas dan skalabilitas.[jri/timABT]
Specifications :
Vehicle : Mercedes Benz LAPV 6.X Concept
Basic : LAPV 5.4
Engine : unspecified common-rail diesel engine
Maximum speed : 150 km/h (93 mph) even if carrying 1,300 kilograms (2,866 lbs) of cargo
Other Features : variable air shock absorbers that can be adjusted on the fly to provide up to 450mm of clearance. Hydraulic brakes with ventilated discs were also added to make rough terrain easier to navigate
