MENU
icon label
image label
blacklogo

Yamaha Kenalkan Penerus V-Ixion di JMCS

OCT 31, 2012@15:14 WIB | 3,182 Views

Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) hariini (31/10) memperkenalkanpenerusV-ixiondiajang Jakarta Motorcycle Show 2012. Motor yang dilabelidengannamaV-Ixion Lightning inidiklaimmengambilinspirasidari motor besar Yamaha berkapasitas 1.000 cc, yakniYZF-R1. MenurutpihakYIMM, motor inimewariskanlekukan-lekukantubuhdanteknologi yang identikdenganYZF-R1, bukantanpaalasankarenakeduasepeda motor berbedakastainidirancangolehdesainer yang samayakniSakata-San.

Desaindanbodi sporty V-Ixionbaruinimemilikibanyakperbedaandibandingkandengan model sebelumnya. Dimulaidaridesaindepan motor dengantampilanlebihgagahdanlampubaru yang terlihatlebih sporty. Bagianbelakang motor jugatampilbarulagidenganvelgdan ban lebihbesarberukuran 120/70, danuntuk  samping motor lebihartistikdimanalekukanbodinyamemilikisudut-suduttajam yang aerodinamis, terlihatberototdan solid dibagiandepannamunlangsingdanlancipdibagianbelakangkhas motor sport.
 
Speedometer V-Ixion Lightning diklaimpihakYMIsebagaiteknologitercanggihdikelasnya. MenurutpihakYIMM speedometer inisamasekalitidakmenggunakankabeldalampengukuran data-data indikator, seluruhsistemtelahdijalankandengan sensor canggih yang membuatnyalebihsimpeldanlebihakuratSelainindilator rpm dankecepatan, speedometer inijugamenampilkanindikatoraki yang akanberkedipketikakekuatanakidibawah 10 volt, indikatorinidirasasangatpenting, karenapenerusV-Ixioninisudahtidakmengaplikasi kick starter yang membuatnyasangatketergantungandenganaki.

SpesifikasimesinV-Ixion Lightning memangtidakberubahnamunadapenyesuaiandalamhalkemampuanmesinkarenabobotnya yang bertambahakibatpenerapankaki-kakiberpelekdan ban lebar. Mesintetap4-langkah, 4 valve, SOHC, berpendingincairandanberkapasitas 150 cc. Mesininimampumenghasilkantenagahingga 11,1 kW diputaran 8.500 rpm dengantorsipuncakmencapai 13,1 Nm di 7.500 rpm. Dari data tersebutdiketahuikalautorsi new V-Ixionmeningkat 1,5 Nm padaputaranmesin yang sama. Untukmasalahsistem Fuel Injection pihakYIMMmengakuitelahbanyakmelakukanperubahan. Fuel Injection yang dipasangkanpada New Yamaha V-IxionadalahsistemFI yang paling baru, yang dapatmeningkatkanperformamesindanjugalebihirit 15 persendalamkonsumsibahanbakardibandingkansistemsebelumnya.

Bagianda yang berminatdengan model terbaru Yamaha V-Ixionininampaknyamasihharusbersabar, meskimulaisaatiniindenmulaidibuka, pihakYIMMbaruakanmemproduksi model inipadabulanDesember. SaatV-Ixion Lightning barudipasarkan, model V-Ixion lama masihterusdipasarkanhinggasepipeminatnya.[Nur/timBX]

Tags :

#
JMCS 2012
#
Yamaha Indonesia Motor Manufacturing
#
Yamaha
#
V-Ixion Lightning
#
YZF-R1
X