OCT 27, 2015@22:00 WIB | 7,689 Views
Kerusakan jalan di Ibukota Jakarta sering kita temui disepanjang jalan. Tapi terkadang pengendara mobil juga tak mampu menghindari lubang jalan dengan keceptan yang cukup tinggi. Hal tersebut bisa memprlambat kerja suspensi dan roda kian berat untuk meredam guncangan dari permukaan jalan yang tidak rata. Salah perlakuan, kerusakan kaki-kaki pun rentan terjadi.
Tidak ada salahnya bagi pemilik mobil untuk memeriksakan kondisi kaki-kaki kendaraan agar kaki kaki pada mobil Anda kembali dengan performa yang normal. Menurut kepala mekanik Daeyang Service Station, Ading menuturkan, pertama yang bersinggungan langsung dengan permukaan jalan, tentu ban wajib mendapat pemeriksaan awal. Perhatikan dinding dan permukaan ban terhadap kerusakan atau kemungkinan benjol akibat putusnya kontruksi kawat di dalam ban. Bila hal itu terjadi, tidak ada cara lain untuk segera mengantinya, lantaran putusnya kontruksi kawat di dalam ban sangat berbahaya bila tetap digunakan.
Selanjutnya perikas komponen bearing, komponen ini adalah bantalan yang berada di roda. Fungsinya sangat vital bagi putaran roda dan kestabilan laju mobil. Selain mendeteksi dengan cara mendengar bunyi dan merasakan getaran, kerusakan bearing juga bisa dicek dengan memperhatikan putaran roda.
"Cukup dongkrak satu per satu roda mobil, perhatikan apakah putaran roda terlihat halus atau bergetar tidak stabil. kalau putaranya tidak stabil dipastikan bearingnya harus digantin," kata Ading. Selanjutnya Ading mengatakan perhatikan sokbreker karena peredam ini rentan bocor ketika mobil melaju kencang dan menghajar lobang. Harus periksa secara berkala, biasanya sik akan rembers oli dari dari shock tersebut.
Selain itu, bantalan yang berperan untuk mengubah sudut roda akibat pergerakan suspensi atau lingkar kemudi juga rentan mengalami kerusakan. Apalagi bila mobil Anda menganut suspensi multi-link sehingga memerlukan ball joint cukup banyak.[Ddy/timBX]
