Audi Memperkenalkan Sepeda Gunung Listrik Baru

Audi telah memperluas jangkauan produk e-mobilitasnya dengan meluncurkan sepeda gunung pedal elektrik (eMTB) bergaya enduro edisi terbatas bekerjasama dengan Fantic, produsen sepeda motor dan e-bike Italia. Audi eMTB baru menampilkan corak menarik yang terinspirasi oleh desain inovatif mobil balap elektrifikasi Audi, pemenang Reli Dakar, RS Q e-tron.

Bekerjasama dengan Fantic dan berdasarkan e-bike enduro Factory XEF 1.9, geometri rangka aluminium ringannya dirancang untuk memungkinkan posisi berkendara yang santai sehingga pengendara dapat bereaksi lebih baik terhadap rintangan dan medan. Pengaturan roda 29 inci-depan/27,5 inci-belakang memberikan yang terbaik dari kemampuan rollover dan kelincahan menikung yang ketat.

Berkat desain suspensi penuh, roda tubeless Mavic khusus e-bike, dan ban off-road dengan rating e-bike Vittoria, sepeda ini sangat cocok digunakan di berbagai medan mulai dari jalur sepeda dan touring, hingga tantangan off-road maupun trek jalan raya. Dilengkapi dengan komponen suspensi yang dapat disetel sepenuhnya dan memiliki travel 180mm, Audi eMTB membedakan dirinya dengan shock belakang Ohlins TTX22m.2 pegas koil, dan garpu Ohlins RXF38 m.2 pegas udara.

Tuas perpindahan gigi untuk drivetrain 1×12 ditangani oleh pemindah gigi (derailleur) belakang GX SRAM dan pemindah gigi yang dipasang di batang, bekerja pada casette belakang 11-51 gigi. Daya henti disediakan oleh kaliper Sunstar Braking F.I.R.S.T dan rotor S3 Batfly (220/203mm F/R). 

Audi eMTB memberi pengendara empat mode listrik dengan kecepatan hingga 32 km/jam – Eco, Tour, Sport, dan Boost dengan perkiraan jangkauan baterai antara 12 dan 90 mil (20-150 km) tergantung pada medan dan berat pengguna.

Mode Eco dikalibrasi untuk memberikan efisiensi dan jangkauan maksimum dengan bantuan listrik yang signifikan, sementara Tour menghadirkan tingkat peningkatan listrik yang lebih signifikan. Mode Sport dirancang untuk menambah bantuan bertenaga untuk olahraga bersepeda, dan pengaturan paling bertenaga yaitu Mode Boost yang memberikan tingkat bantuan listrik maksimum untuk mendaki rute yang menantang dan berbukit.

Paket baterai lithium-ion 720 Wh, 36 volt seluruhnya terletak di dalam rangka aluminium, menyuplai tenaga ke motor Brose S-MAG 250 watt yang senyap dan efisien, yang menghasilkan torsi hingga 90 Nm. Layar digital kecil yang terletak di setang memberikan gambaran sekilas tentang data penting, termasuk tingkat bantuan, status pengisian daya baterai, dan kecepatan. Bila tingkat daya baterai turun hingga kurang dari 10%, indikator tingkat pengisian daya akan berkedip di sudut kanan atas layar. [ibd/zz/timBX] berbagai sumber