Mobil Modifikasi ini Bikin Kalian Terkejut!

Setiap kota pasti ada mobil yang menarik. Baik itu dari segi konsep maupun bentuk mobilnya. Tatkala, banyak orang berusaha jadikan mobil ini sebagai bentuk emosional mereka sebagai modifikator. Tentu saja, bisa tampil di Blackauto Battle The Final 2024 di Surabaya saja sudah menjadi kehormatan bagi modifikator saat ini di Indonesia. Kebetulan juga, ada dua mobil yang mau kita bahas secara detail. 

Kedua mobil ini kenapa bisa kami bahas karena dari segi cerita juga spesifikasi dan nilai historinya pun ada. Selain itu, keberanian mereka dalam ubah bentuk mobi ini jadi mobil yang jauh berbeda dari bentuk aslinya adalah bukti kalau mereka bisa fokus hasilkan mobil modifikasi.

Mobil mana sayang bisa bikin kalian mau datang dan melihat langsung modifikasinya? Simak berikut. 

Daihatsu Xenia Revolution 2011

Ini bukan Xenia FWD atau apapun itu, masih Xenia generasi RWD dan iya, berubahnya seperti Xenia FWD tapi gunakan gardan belakang persis seperti generasi sebelumnya. Ternyata hasil dari RPM Custom ini bikin kita melongo. Bukan tanpa alasan Bro Adi hasilkan karya Xenia Revolution ini 2 tahun! Bukan itu yang bikin kalian kaget, sasis-nya pun masih bawaan dari Xenia lama yang gunakan penggerak roda belakang. 

“Gardan belakang mobil ini sendiri sudah kita ganti dengan kepunyaan BMW E36. Karena gardannya ini bisa kita buat chamber,” papar Bro Adi saat pemaparannya. Selain gardan dan sasis yang alami perubahan besar. Malah bodi sendiri semuanya beneran berubah total. Alih-alih gunakan parts dari Xenia terbaru itu semua hanya sebagian kecil saja. Selain itu velg gunakan versi Work dengan ukuran 18 inch dengan Brembo 6 Pot untuk roda depan dan 4 pot untuk Rem parkir. 

Bumper dan pintu bagasi adalah sebagian kecil saja dari keseluruhan bodi mobil. Karena semuanya terbuat dari besi dan coba buat semirip mungkin dengan model terbaru. Malah atapnya itu sudah mereka potong atau istilahnya, Chop Top. “Atap sendiri saya potong Chop Top soalnya terlalu tinggi. Paparnya. 

Lantas, bagaimana dengan mesin? Ternyata mereka tanamkan 2JZ-GTE dengan kap mesin motorized. Lalu berpindah ke bagian belakang pun bagasi sudah motorized dan terpisah menjadi dua. Lebih menariknya lagi, untuk wheelbase depan sendiri kurang lebih sedikit memanjang daripada mobil aslinya karena untuk mengakomodir ruang mesin yang terlalu sempit. 

Sasuke Reborn Konsep Menarik dari sebuah Sedan

Ini lebih menarik, soalnya Sasuke Reborn sendiri adalah Honda Accord VTI tahun 2005 milik Iwan Hermawan. Body-nya full custom sampai atapnya pun sampai chop top segala. 

Selain itu, beragam speaker dan audio pun tersematkan di mobil ini. Tak kalah interiornya juga sudah alami perubahan besar. Tak ayal, kalau mobil ini beneran berbeda jauh. “Kita sempat pakai warna sebelumnya dan sekarang untuk ajang ini kita pakai warna baru dengan perpaduan airbrush,” ujar Bro Iwan di lokasi acara. 

Sedangkan sektor mesin sendiri ada ubahan sedikit dengan imbuhan krom pada bagian intake manifold dan turbo supaya memperindah tampilan mobil-nya ini. Selain itu, audio-nya juga sudah gunakan dari MB Quart. Tentu saja mulai dari DSP, Subwoofer sampai Power pakai MB Quart semua. 

Selain itu, interiornya turut dapat ubahan kali ini dengan imbuhan air brush dan sedikit sentuhan futuristik sendiri. Sehingga penampilannya pun sudah jauh dari kata sedan Accord VTi. [Adi/TimBX]