DEC 28, 2015@12:00 WIB | 1,547 Views
Modifikasi Suzuki GSX600 R menjadi motor gede yang bisa diajak freestyle alias stunt bike sudah mulai berjalan. Minggu lalu, kami sudah menyajikan sejumlah penjelasan rencana dan konsep dari Agus Witjak terhadap motor gede tunggangannya. Sebelum mengerjakan proses modifikasi, Witjak membiasakan untuk melakukan pengecekan mesin dan komponen pendukung lainnya sebagai standar kerja diawal.
Witjak melakukan pengecekan terhadap mesin, tak hanya itu, ia juga mewajibkan kepada seluruh timnya untuk mengecek oli mesin dan penggantian oli mesin jika diperlukan. Setelah itu, sehubungan Suzuki GSX600 R dilengkapi dengan perangkat pendingin mesin, radiator, maka pengurasan air radiator pun wajib dilakukan. Menurut Witjak, ini berfungsi untuk pengecekan sederhana kinerja perangkat radiator. Pasalnya, untuk melakukan aksi stunt bike, mesin diforsir, alhasil panas mesin pun menjadi lebih cepat meningkat. Nah, radiator dan kipas pendingin merupakan perangkat yang sangat diandalkan untuk melakukan pendinginan mesin.
Proses berikutnya setelah pengecekan oli mesin dan air radiator, Witjak juga membidik komponen pengereman. Ini menurut Witjak juga bagian dari komponen penting yang wajib dicek kondisinya. Jika memang sudah tak layak maka diperlukan service hingga penggantian kampas rem.
Komponen lain yang berkaitan dengan performa stunt rider saat beraksi, yakni gir. Gir memiliki fungsi sebagai pembantu pendongkrak tenaga mesinnya. Untuk itulah Witjak memperbesar mata gir dari ukuran standarnya 40 menjadi 62 mata. Dan Witjak mengganti gir custom untuk mendukung aksi dari moge ini. So guys, ikuti proses modifikasinya secara lengkap di BX Modification Journal, Auto Mods, BlackXperience.com. [nus/timBX]
