Modifikasi BMW E46 Stance, Custom Undercarriage Plus Bodynya Perfect!

Pandangan mata siapa yang tak langsung melirik sedan Jerman satu ini, yoi sebuah BMW E46 berkelir apple red candy milik bro Teguh Maulana. 
Pastinya BMW serie 3 ini bukan standart pabrikan alias hasil modifikasi bro Teguh dengan bro Aleu dari GG Autoworks.

"Kenapa gue pilih BMW E46? Alesan kuatnya ini mobil desainnya timeless banget, dari tahun 1998 sampai sekarang masih banyak yang pakai dan justru tampil keren-keren karena enak buat jadi bahan modifikasi,"buka bro Teguh tim BX temui di Bogor, Jawa Barat.

Kita ngebahas modifikasinya, bro Teguh merombak total BMW E46 miliknya sesuai dengan aliran favorite yang doi terapkan juga dibeberapa mobil lainnya seperti Honda Brio dan Honda Oddysey.

Namun rupanya membuat BMW E46 untuk duduk manis alias punya fitment stance yang sempurna itu enggak gampang Blackpals!

"Dari dulu gue seneng aliran stance, semua mobil gue bikin mapak alias ceper bisa nempel rata di aspal. Nah tapi kalau di BMW E46 itu butuh banyak effort dan akhirnya mobil ini bisa dengan berbagai proses panjang,"sambung Teguh yang juga seorang gitaris band ini.

Untuk eksterior, bro Teguh melakukan convert memakai part M3 CSL untuk BMW E46 miliknya. Mulai dari bumper depan, fender, kap mesin, bumper belakang hingga bagasi.

Tak lupa, atap pun terlihat makin mewah dengan terpasang top cut BMW E46 330i. Seluruh body pun tersentuh widebody dan radius serta terguyur kelir seksi yang kata bro Teguh berkelir apple red candy.

Masuk ke undercarriage, ini dia dagingnya Blackpals. Bro Teguh mempercayakan GG Autoworks untuk mendirikan BMW E46 miliknya sempurna dan bisa nempel dengan rata.

"BMW E46 itu susah buat nempel rata kalau stance, coba perhatiin deh biasanya bumper depan dan belakang yang nempel tapi tengahnya atau sasisya masih tinggi. Nah kalau ini boleh diliat rata nempel dari depan, samping sampai belakang,"tunjuknya ke arah bawah mobil.

Jadi salah satu kunci utama dalam aliran stance, pemilihan velg bro Teguh pun enggak sembarangan. Ya doi mencangkokkan satu set velg OZ Hamman PG1 ring 18 lebar 10-11 ET 20-28.

Point pada kaki-kaki pun makin meroket dengan terpasangnya Big Brake KIT (BBK), depan berjenis Brembo GT6 355mm dan belakang Brembo GT4 335mm. 

"Kaki-kaki yang paling effort, begitu pasang velg ya bubar kan nongol semua haha. Ujungnya gue custom pakai chamber plat dan chamber kit. Finalnya belakang chamber minus 12 depan minus 10. Untuk Air Suspension gue pakai Air Lift 4 point management,"jelas Teguh.

Sedikit melirik kabin, bro Teguh memberikan ubahan simpel namun terlihat signifikan dan on point. "Kalau interior gue lebih ke arah tuner aja, menurut gue udah paling pas buat BMW tu. Lebih baik upgrade daripada custom yang aslinya,"lanjutnya.

Area interior terlihat mewah namun sporty, mulai dari setir, jok depan, jok belakang, doortrim, plaforn bro Teguh memasangkan part MSport. 

Belum selesai, sektor entertainment BMW E46 ini juga enggak sembarangan loh. Nih tim BX kasih bocoran sedikit fotonya.

Buat lihat lebih lengkap modifikasi BMW E46 bro Teguh Maulana ini bisa langsung tonton di Drive IT Youtube BlackXperience.com.

[Aziz/timBX].