DEC 10, 2024@16:45 WIB | 416 Views
Ninja RR ZX150 Old menjadi pilihan para modifikator untuk membawa kelas tersendiri dalam sebuah kontes modifikasi. Anehnya Ninja ZX150R old ini telah berbaju titanium, dengan beberapa part titanium. Dan workshop yang ngebangun motor tersebut adalah Panca Garage di Karang Tengah Meruya Jakarta Barat, dengan total part dan modifikasi mencapai Rp 1 miliar.
Body dengan look titanium itupun dijawab sendiri oleh Irwan Tjipto, sebagai efek repaint yang dibuat semirip mungkin dengan gaya titanium. "Lebih tepatnya repaint dengan konsep titanium. Memang ada satu seniman di negera tetangga yang memulainya, kalau dibilang kita ikuti caranya mereka memang iya. Tapi tetap ada perbedaan seperti efek khusus pada tulisan Ninja dan Kawasaki," buka Irwan Tjipto, Punggawa Panca Garage.
Secara konsep memang hampir seluruh part sudah menggunakan materi titanium. Satu swing arm belakang yang memang dipilih dari Honda NSR SP. "Memang kita coba keluar dari habbit yang ada, kita pilih swing arm milik NSR SP, dan saya tidak peduli dihujat atau dipuji. Yang penting motor yang kita bikin berbeda. Ditambahkan diskbrake karbon dan kaliper GP4MS, yang merupakan copotan part GP3" terang Irwan.
Awal konsepnya Ninja RR Old ini dibangun untuk motor sunmori. Alasan utamanya saat itu karena ingin beli superbike ga bisa. Jadi jalan tengahnya ya beli part semampunya. "Disk Brake karbon dari limbah Moto3. Senada dengan pengereman, pilihan velg pakai brand Marcheshini untuk depan. Kaliper sudah GP4MS inline disk brake karbon dari Moto3, soal kampas kita ngikutin harus pakai karbon. Begitu juga dengan pengereman belakang sudah karbon dan kampas karbon diikutin dengan handle rem Brembo," aku bro Irwan.
Motor dengan spesifikasi mewah ini pun, ternyata tak punya nama khusus. Bro Irwan sekedar melakoninya dengan motor Huru-hara. Yang tentu bisa ditarik arti huru-hara untuk kebutuhan kontes modifikasi. 'Ketika teman ngajak kontes, unit kontesnya ada, dan siap memborong piala besar'.
Modifikasi part lain, memang serba titanium. Coba liat ke bagian kokpit, ketika speedometer Mychrons dengan dudukan titanium terpajang cukup mewah. Di kiri kanannya sudah ada volt meter dan suhu ruangan. "Untuk sebuah sunmori, mungkin kita butuh data log dari Ninja RR, bisa diambil dan terkoneksi langsung dengan satelit. Selebihnya, materi titanium begitu mendominasi dibanding alumunium segitiga dari Tyga Performance," imbuhnya.
Tanduk Rusa titanium, bracket speedometer titanium, stang titanium, diikuti dengan baut-baut titanium. Dan emang dibuktikan Ninja ZX150RR tahun 2010 ini bukan motor pajangan. Bro Barry selaku host mencoba motor ini untuk dipakai di jalan raya sekitaran Meruya. [Ahs/timBX]
