JUL 16, 2019@15:04 WIB | 156,874 Views
Modifikasi Audi A4 tahun 2008 ini milik Leonard ini berubah total. Tampilan bonnet depan telah dimodifikasi menjadi RS4, namun dari sisi mesin menggunakan RS5 dengan V8. Modifikasi itu yang kemudian membuat harus wide body dengan tampilan over fender, hood dan roof berubah diganti berbahan karbon. Dengan grille depan yang lebar, side skirts, front skirt, diffuser dan knalpot racing buatan Kline Performance.
Generasi terakhir V8 RS5 naturally aspirated dalam kacamata Audi lover mencuri perhatian sebagai mesin V8 terbaik. Mesin berkapasitas 4.163 cc, V8 FSI dengan power 444 bhp ternyata menjadi incaran car entusiast di Indonesia. Disebut sebagai generasi terakhir, karena era setelah produksi 2010-2013 era downsizing terjadi untuk mengejar emisi rendah, menjadi acuan manufaktur untuk menciptakan mesin yang lebih ramah lingkungan, namun dengan tenaga yang tidak kalah dengan tenaga V8.
Baca juga: Modifikasi Audi A4 dengan Fitment Stance
Isu inilah yang kemudian ditangkap oleh Leonard, dari komunitas speedloverz dan audivereinindonesia. yang telah meriset selama satu tahun untuk mengoleksi mesin V8 N/A dari RS5. Varian RS kependekan dari RennSport, yang secara harfiah berarti racing sport, sebagai versi tertinggi dari sisi performance.
Audi RS5 dimarket otomotif head to head dengan BMW M3 dan M4. Leon, akhirnya pergi ke eropa untuk membeli satu unit Audi RS5. Proyek swap engine dimulai tahun 2016 tepatnya. Di eropa mobil RS5 dibongkar untuk dipilih part mesin, kaki-kaki dan interior dashboard. Sisanya bodi sasis, dijual untuk mengejar part racing audi RS5.
Mobil Audi A4 convert to RS5 N/A butuh waktu panjang, passion sekaligus patient. Sekitar 3 tahun secara keseluruhan untuk membangunnya. Goal yang dikejar bro Leon, membangun mobil race spec, namun proper digunakan untuk harian. Selain itu juga mobil show, sehingga ketiganya bisa di-framing dalam satu mobil.
Untuk swap engine ini dibilang gila karena cukup langka di dunia. “spend a lot of money just to swap RS5, but this modification is some thing different,” tutur Leonard menirukan gaya teknisi Audi. Namun ketika modifikasi mobil ini mengarah ke stage two, mulai dari header hingga exhaust, air filter, ignition coil, ECU remap, dan kaki-kaki menggunakan track spec Audi 034 motorsport. Para teknisi harus bekerja secara ekstra keras.
“Teknisi bule mulai kaget, ketika saya memaksa untuk modif ke stage 2. Untuk swap engine selesai 3 hari, namun untuk menginstal stage 2 mereka bekerja selama 10 hari penuh,” aku Leonard kepada tim Blackxperience.com. Goals yang ingin dicapai membuka mata pecinta otomotif dunia, bahwa orang Indonesia bisa melakukan modifikasi seaneh dirinya. Hal ini didukung teknologi informasi yang sudah bisa diakses dimanapun, sehingga memberikan knowledge tersendiri bagi dirinya.
Selain mesin, transmisi quattro, dan axle harus diganti. Perubahan mendasar, dari mesin berpenggerak depan, dirubah menjadi all wheel drive. “Kami mengganti header dengan bahan Inconel 625 Catless yang digunakan Kline Innovation dari Rumania. Sistem exhaustnya valvetronik berbasis wireless. Dan karena ini part modifikasi, kami mendapatkan emblem khusus untuk B80RED,” jelas bro Leon.
Sektor eksterior juga cukup berubah ekstrim. “Bagian bonnet depan saya convert menggunakan RS4 Wagon 2016-2017, mulai dari grille hingga kap mesin. Sedangkan lampu belakang serta ducktail menggunakan S4 dari versi sedan. Secara system menggunakan RS5, pada kecepatan tertentu ductail bisa membuka sendiri, dan ketika kecepatan menurun bisa menutup sendiri. Sedangkan untuk widebody, dikerjakan secara detail di platinum motorsports. Menggunakan line desain seperti mobil aslinya, meminimalisir distorsi,” aku Leon yang bingung dengan warna mobilnya garapan Platinum Motorsport di Cipinang, Jaktim. Pasalnya meski terlihat, hitam, red maron di siang hari, bisa berubah menjadi candy, dan blue pada malam hari.
Dengan tenaga mesin V8 4200cc, modif mesin di stage 2 telah meningkatkan tenaga sekitar 80 hp. Tenaga pabrikan mencapai 450 hp bertambah menjadi 530 hp dan torsi menjadi 560 Nm. Sektor yang kemudian dikejar adalah system pengereman yang proper.
“Velg ADV1 5.0 Track Function Competition Spec diameter 20 inch lebar 12 inch, dengan ET12. Dengan special order, refinishing dengan inner barrel warna red candy, step lips black chrome dan palang xyralic black serta rivets menggunakan red candy. Dipadukan dengan pengereman caliper Audi Ceramic diameter 390mm six pot bagian depan dan belakang,” jelas bro Leon. Tampilannya yang dynamic stance didukung dengan Accuair Airsuspension with EndoVT Black Anodyze.
Sektor interior tak kalah dengan sektor lainnya. Alih-alih tenaga mesin yang besar, dashboard dan instrument cluster mengadopsi RS5, display monitor, panel dashboard yang sudah difinishing carbon. “Dengan model 4 pintu, keempat tempat duduknya menggunakan RECARO Sportster CS special Edition 2012 dibagian depan, sedangkan untuk bagian belakang RECARO Sportster CS 2017. Pada bagian setir menggunakan R8GT, termasuk paddle shift bawaan R8GT. Secara look telah di finishing carbon. Bagian atas terlihat sebuah sunroof webasto Holandia 730.”
Sistem audio yang mendukung sound quality dipercayakan kepada FI Audio. Bagian depan menggunakan Ground Zero Tweeter Speaker berbahan emas 24 karat. Pada midrange, dan Midbass menggunakan Ground Zero. Sedangkan untuk amplifier mengunakan Ground Zero Uranium 2 inci, 4 inci dan 6 inci. Dibagian belakang dilengkapi Ground Zero Uranium Subwoofer 8 inci, 4 buah. Dengan sebuah prosesor Helix Digital Sound Two dan difinishing menggunakan acrilyk subwoofer box.
Bagi bro Leon, karya modifikasi Audi RS5 ini telah diberikan apresiasi dari berbagai the bigmike dan rywire motorsports. Sebagai puncaknya, Audi RS5 modifikasinya akan dirilis booth Audi di GIIAS 2019 bersama produk terbaru Audi dan mejeng selama pameran tepatnya pada 21 Juli 2019.
Mungkin BlackPals bertanya-tanya, Kemana mesin A4 B8 yang aslinya? Leonardo memiliki sebuah sedan Audi A4 lain dengan nopol B280 RED dengan front wheel drive, yang dikhususkan untuk menampung mesin dan semua part modifikasi nya. Buat bro Leon, tidak mudah meninggalkan mobil dengan berbagai kenangan. Baginya lebih suka memarkir mobil koleksinya di halaman rumah, karena masing-masing memiliki nilai historis dan modifikasi.
Modifikasi Audi A4 dengan budget mencapai Rp3 miliar lebih, telah mencapai tahap final. Goals yang dicapai oleh bro Leon adalah bagaimana menciptakan sebuah modifikasi pertama di Indonesia dan bahkan dunia. [Ahs/timBX]
Spesifikasi modifikasi Audi A4 B8 Swap Engine Audi RS5
ENGINE SWAP
PERFORMANCE PARTS
RS5 Undercarage Performance Parts by 034motorsport:
EXTERIOR CONVERSION
EXTERIOR
INTERIOR
WHEELS AND TIRES
SUSPENSIONS
AUDIO
OTHER
