10 Daftar Mobil Baru Yang Meluncur Diawal Tahun 2020

Pameran akbar IIMS (Internasional Motor Show) merupakan pesta bagi para APM untuk memberikan kejutan kepada penggiat otomotif, walaupun IIMS  2020 berlangsung mulai tanggal 9 April mendatang, namun sudah banyak gosip yang tersebar akan munculnya mobil baru di pasar Indonesia.

MG ZS

Seperti yang kita ketahui MG (Morris Garage) merupakan merek baru yang mulai mencicipi pasar Indonesia. Secara Global MG dan SGMW (Wuling Indonesia) masih satu bendera di bawah SAIC setelah menggantikan Genaral Motor (Chevrolet) hengkang dari pasar Indonesia. Melihat segmentasi produk, ZS cocok bagi kaum urban yang suka mobil kompak. Juga bagi kawula muda yang ingin mobil premium, penuh gaya, tapi harga ramah kantong.

Rasanya masih oke, bila ZS menggantikan pasar Chevrolet Trax. Harganya dibilang lebih murah dari Honda HR-V. Di bawah bonet ZS bercokol mesin bensin 1,5-liter non-turbo. Torsi maksimal yang dilecutkan 150 Nm dan daya tertinggi 120 PS. Ia pakai transmisi otomatis enam percepatan. Bisa berganti mode manual dengan memindah tuas ke kanan bawah.

MG HS

Mobil kedua masih dibawakan oleh Morris Garage yang diberi nama MG HS yang pantas dikomparasikan dengan Honda CR-V, Nissan X-Trail dan Mazda CX-5. Melihat dari fitur seabrek dan build quality (kualitas rakitan) di atas rata-rata. Plus mesin bensin 1,5L turbo. Diprediksi label harga tak lebih mahal dari SUV berlogo H tegak seperti CR-V. Namun sebagus apapun sebuah produk, tidak bakal menarik konsumen tanpa layanan aftersales baik. Kemungkinan paruh tahun dirilis.

Mitsubishi Pajero Sport

Di tahun 2020 untuk SUV andalan merek berlogo tiga berlian ini kemungkinan besar diluncurkan. Entah di IIMS atau GIIAS 2020. Soalnya Pajero Sport menjadi unit yang belum diremajakan di sini. Model facelift tercantum di instansi pemerintahan. Ada delapan tipe yang didaftarkan. Misalnya Exceed (4x2) 2,5-liter 5 MT dengan nomor koding 102261 99549.

Jantung diesel yang digunakan sepertinya ada dua tipe. Pakai 4N15 MIVEC 2.4L di varian menengah ke atas dan unit power lawas 4D56 DOHC 2.5L. Berbekal bantuan turbo dan intercooler, mesin peminum solar 2.4L memompa daya 181 PS dan torsi optimal 429 Nm. Ouput dipadukan transmisi otomatis 8-speed. Kemudian jantung pacu 2.5L menyemburkan tenaga 135 PS dan momen puntir 324 Nm. Yang jelas, selain imbuhan fitur, raut mukanya identik dengan Mitsubishi Triton yang duluan dilansir.

Honda CR-V

Honda memberikan penyegaran terhadap CR-V 2020 ini, Bohlam yang tadinya halogen berganti menjadi LED termasuk lampu siang DRL. Rumah lampu belakang (mika) menjadi merah lebih kentara, lalu pelindung bumper belakang masih berlapis silver hanya saja guratannya di buat berbeda. Tepat di bawahnya sepasang ipipa gas buang dibuat lebih pipih.

Namanya juga penyegaran, tampilan kaki-kaki tak luput diganti biar konsumen merasa CR-V betul-betul baru. Ukurannya tetap 18-inci, tapi memiliki desain yang berbeda. Kalau produk global banyak opsi corak. Namun agaknya rancangan model kembang lima kelopak lebih indah, ketimbang palang dual tone berbentuk V. Lantaran hanya sebatas penyegaran, sektor mekanis tak alami ubahan berarti.

Wuling Cortez

Pabrikan asal Cina juga diprediksi mengalami penyegaran dari mulai eksterior seperti bumper dan bentuk kisi-kisi, dibawah kap MPV ini tertanam mesin bensin dua tipe. Yang pertama 4-silinder 1,8-liter DOHC VVT-i. Tenaganya 130 PS pada 5.600 rpm dan torsi puncak 174 Nm di rentang 3.600- 4.600 rpm. Wuling Cortez 1.5L turbo pakai enjin empat silinder inline DOHC. Tenaga yang dilontarkan 141 PS dan torsi puncak mencapai 250 Nm. Semua mengandalkan penggerak roda depan yang ditransfer via i-AMT 5-speed. Transmisi semi-otomatis ini memiliki mode berkendara Eco dan Sport.

Fitur standar di Wuling Cortez sudah sangat lengkap. Mulai dari luar seperti lampu proyektor, DRL LED, turning signal dan lampu rear spoiler LED, spion lipat elektrik dan antena model shark fin. Di kabin, unit punya monitor layar sentuh 8 inci, MID 3,5 inci, USB power outlet di setiap baris, double blower dan kamera parkir. Di atap terdapat electric sunroof, memberi kesan mahal. Interior semakin komplet lagi berkat adanya pengaturan jok elektrik, auto AC plus heater dan sistem navigasi yang terintegrasi dengan monitor. Tak ketinggalan, balutan kulit di setir dan tuas transmisi.

Ayla dan Agya

Duo sejoli ini juga mengalami perubahan dari beredarnya foto kedua unit didiler dan tengah terpegok sedang di-towing. Rombakan utama terletak pada kisi kisi yang menganga. Bukan bergaya Senyim Lebar.

Mesin tetap sama dari model lama. Adapun deret pembaruan lain seperti head unit tujuh inci dan tombol start stop. Sehingga nuansa kendaraan LCGC kian pudar. Estimasi kenaikan harga sekitar Rp 3 jutaan. Maklum saja, Bea Balik Nama tahun ini juga naik menjadi 12,5 persen.

Nissan Kicks e-Power

Mobil ini sangat memberikan dampak baik jika dipasarkan tahun ini di Indonesia, melihat dari Juke yang sudah kehabisan napas, model ini memiliki spesifikasi tinggi.

Mesin penenggak bensin 3-silinder. Enjin berkode HR12DE punya kubikasi 1.198 cc. Dimensi silinder x langkahnya: 78.0 x 83.6 mm, rasio kompresi 12 : 1, daya maksimum 80 PS pada 5.400 rpm dan torsi optimal 103 Nm pada 4.400 rpm. Perlu dicatat, mesin hanya bertindak sebagai generator, kemudian menghasilkan listrik untuk disimpan di baterai. Mesin tidak memiliki tugas mengirim tenaga ke roda.

Motor listrik EM57 ditugaskan jadi penggerak utama. Tenaga dinamo mencapai 130 PS pada 3.008-10.000 rpm dan momen puntir maksimum 254 Nm pada 0-3.008 rpm. Betul, 30 PS lebih besar dari milik Nissan Note e-Power. Menurut pabrikan, sistem e-Power memberi buncahan torsi kuat hampir secara instan, meningkatkan respons pengendaraan dan menghasilkan akselerasi mulus.

Mazda CX-9 All Wheel Drive

Mazda tampaknya tidak henti-henti untuk memberikan peningkatan terhadap line upnya. Mazda CX-9 AWD mendapatkan perubahan yang signifikan. Jantung Skyactiv-G 2,5 liter turbocharged memberi dorongan torsi 434 Nm. Angka ini meningkat 14 Nm dari model year 2019. Kemudian lecutan tenaga maksimal tersedia hingga 250 Hp. Namun dengan catatan, minimal menenggak oktan RON 93.

Penyaluran power model terbaru ini berpijak pada transmisi Skyactiv-Drive enam percepatan yang diklaim tangkas. Kemudian didistribusi ke empat roda. Nah, di dalamnya dibekali peranti Mazda i-Activ sebagai standar CX-9 AWD. Ia merupakan fitur cerdas untuk mengontrol traksi. Gunanya membantu pengemudi ketika bertualang di medan terjal.

Hyundai Starex 2.4

Pabrikan asal Korea Selatan juga tak mau diam saja, mereka membawa senjata unit bensin 2,4-liter pada Starex 2020. Transmisinya manual 5 percepatan. Ubahannya paling nyata terletak pada grille depan trapesium terbalik, lebih lebar. Kendaraan ini cocok mengisi ranah fleet market seperti travel dan moda pengangkut. Konfigurasi tempat duduk bisa memuat 9 orang.

Kendaraan Premium

Segmen ini banyak sekali penyegaran dan mobil baru yang akan berdatangan. Salah satunya ada Mercedes-Benz C 200 Cabriolet, GLS 450 4 matik, AMG E 53 4 Matic, BMW 520 i, X3 sDrive20i CKD dan masih banyak lagi.[Mqd/Hsn/timBX]