Ambisi Koenigsegg Untuk Mencapai Kecepatan 483 Km / Jam

Saat itu Maret 2020 ketika Koenigsegg meluncurkan Jesko Absolut dengan janji mencapai angka ajaib 300-mph (483 km/jam). Namun faktanya, merek Swedia itu berjanji tidak akan ada model masa depan lain yang bisa mengalahkannya, seperti halnya Bugatti yang berhenti mengejar rekor kecepatan setelah Chiron Super Sport 300+. Sementara orang-orang dari Molsheim telah berhasil mencapai 304,77 mph (490 km/jam) meskipun hanya dalam satu arah, kita belum melihat kecepatan tertinggi yang pernah ada.

Christian von Koenigsegg duduk dan mengobrol dengan majalah Top Gear dan menyatakan komitmen perusahaan untuk menunjukka kecepatan penuh Jesko Absolut. Dia bahkan mengatakan "akan sangat memalukan untuk tidak menunjukkan apa yang bisa dilakukannya mengingat simulasi dan kinerja nyata yang telah diberikan hypercar sejauh ini. Namun, itu lebih mudah diucapkan daripada dilakukan."

"Pada saat yang sama, hal itu benar-benar menakutkan. Ketika kami melakukan rekor yang berlaku dari mobil produksi dalam dua arah dengan kecepatan 277 mph (445,7 km/jam) di Nevada di jalan terbuka [dengan Agera RS], itu sangat berbahaya. Saya ingin melakukannya di area tertutup, mungkin seperti Ehra-Lessien yang sangat luas, di mana Anda dapat mengambil sebagian dari sisi itu karena itu cukup menakutkan. Kami pasti akan memeriksa tempat, jalan dan memilih pengemudi yang berpengalaman," tukasnya.

Petinggi perusahaan mengacu pada jalur uji Ehra-Lessien Grup Volkswagen di Lower Saxony, Jerman dimana Chiron Super Sport 300+ dan Veyron Super Sport sebelumnya membuat sejarah. Tentu saja, orang harus bertanya-tanya apakah VW akan berbaik hati mengizinkan Koenigsegg menggunakan sirkuitnya dan melengserkan hypercar W16 di kandangnya sendiri. Keselamatan juga menjadi perhatian karena jika terjadi kesalahan saat uji coba, itu akan membuat persepsi terhadap VW menjadi buruk.

Christian menyebut bagaimana mobil lain mengejar rekor yang dirasakannya terlalu ekstrim, sampai-sampai mereka tidak memperdulikan jumlah airbag pada mobil mereka. Kemungkinan besar dirinya menyinggung Hennessey Venom F5. Christian kemudian menjelaskan bagaimana mereka melakukan rekayasa Jesko Absolut untuk mematuhi semua peraturan keamanan yang berlaku.[ibd/zz/timBX] berbagai sumber