JUL 08, 2020@19:00 WIB | 1,187 Views
DBS melanjutkan model yang sangat istimewa yang hadir dengan beberapa gadget agen 007 yang ditampilkan dalam Goldfinger. Versi ini merupakan salah satu mobil paling terkenal di dunia - Aston Martin DB5 yang dikemudikan oleh Sean Connery dalam blockbuster James Bond Goldfinger telah diluncurkan dari jalur produksi.
Program DB5 Goldfinger Continuation melihat DB5 baru pertama yang akan dibuat oleh pembuat mobil Warwickshire lebih dari setengah abad. Job 1 DB5 adalah yang pertama dari 25 mobil terbatas yang bahkan dilengkapi dengan beberapa perangkat James Bond yang membantu memperkuat tempatnya dalam sejarah sinematik, Termasuk plat nomor berputar, senapan mesin depan kembar simulasi dan perisai belakang tahan peluru.
DB5 dijuluki 'mobil paling terkenal di dunia' dan terkenal sebagai salah satu model Aston Martin klasik yang paling diminati dan dicari.
Lebih sedikit dari 900 contoh saloon dibangun antara tahun 1963 dan 1965, dengan sejauh ini yang paling terkenal dari pemilik aslinya adalah agen rahasia paling terkenal di dunia James Bond yang pertama kali mengendarai mobil yang saat ini terkait erat dengannya dalam film 1964, Goldfingers.
Kini, setelah, 55 tahun DB5 baru terakhir diluncurkan dari jalur produksi di basis manufaktur global Aston Martin di Newport Pagnell, Buckinghamshire, pekerjaan sedang berlangsung di sana dengan jumlah model DB5 baru yang sangat terbatas. Edisi khusus dari karya klasik yang tak perlu dipersoalkan sedang dibuat bersama dengan pembuat film Bond EON Productions.
Adapun perangkat-perangkat yang terinspirasi Bond adalah sebagai berikut:
Eksterior
Interior
Masing-masing dari 25 mobil baru adalah reproduksi DB5 otentik dengan beberapa modifikasi dan perangkat tambahan untuk memastikan tingkat tertinggi kualitas dan keandalan bangunan. Semua mobil edisi Goldfinger sedang dibangun dengan satu spesifikasi warna eksterior cat Birch Perak seperti aslinya.
Di balik bonet terdapat mesin enam silinder segaris 4.0 liter yang disedot secara alami dengan six-plug head, tiga karburator SU dan pendingin oli, yang mampu menghasilkan 290 bhp. Ini dikawinkan dengan transmisi manual ZF lima kecepatan di penggerak roda belakang DB5, yang juga dilengkapi dengan diferensial slip terbatas. [ibd/timBX]