FEB 12, 2024@18:30 WIB | 337 Views
Aston Martin telah membuat Vantage selama 74 tahun. Mobil GT dua pintu generasi saat ini telah dijual sejak 2018, dan setelah enam tahun dipasarkan, ia menerima pembaruan besar-besaran. Anggap saja seperti facelift pertengahan siklus biasa, tetapi penuh dengan hal-hal mekanis yang benar-benar dipedulikan pembeli. Camshaft baru, gearing yang direvisi, perubahan sasis, dan sebagainya. Model baru juga terlihat jauh lebih baik.
Hasil akhir dari perubahan ini tentu saja mengesankan. Mesin V8 4.0 liter yang bersumber dari Mercedes di Vantage kini menghasilkan 656 tenaga kuda (665PS), 153 tenaga kuda lebih besar dibandingkan model lama. Ini berkat turbo yang lebih besar, dan rasio kompresi yang diubah. Sebanyak tiga penukar panas baru telah ditambahkan untuk mengatur suhu cairan pendingin dan udara pengisi daya. Oil coolernya juga lebih besar.
AMG V8 didukung oleh transmisi otomatis ZF 8 kecepatan yang teruji, yang mengirimkan tenaga ke roda belakang melalui diferensial selip terbatas elektronik. Vantage baru tidak hanya mampu berlari hingga 60 mph hanya dalam 3,4 detik, namun mencapai kecepatan tertinggi 202 mph (325 k/jam).
Proses bonding memungkinkan adanya fleksibilitas dalam konstruksi sasis, yang telah diputuskan oleh Aston untuk dimanfaatkan. Mobil baru ini telah menerima revisi bagian bawah bodi mobil yang menambah kekakuan torsional. Perusahaan juga telah mereposisi salah satu anggota silang depan utama, yang dikatakan meningkatkan kekakuan titik pemasangan suspensi dan meningkatkan rasa kemudi. Penjepit penyangga juga lebih ringan dan kaku.
Kekakuan sasis juga telah ditingkatkan di bagian belakang dengan berbagai perubahan, yang memungkinkan peredam adaptif Bilstein DTX baru pada mobil ini bekerja lebih baik lagi. Sulit untuk mengukur di atas kertas apa dampak dari semua ini, namun Aston menegaskan bahwa di balik kemudi ada perbedaan nyata antara pengaturan baru dan lama.
Perangkat lunak memungkinkan semua perubahan perangkat keras ini. Aston mengatakan berbagai mode pengelolaan traksi, sistem kendali peluncuran, dan power steering elektronik pada mobil semuanya telah disetel ulang untuk memberikan performa lebih dan keterlibatan pengemudi. Perusahaan ini menjelaskan secara panjang lebar tentang bagaimana semua sistem ini mengumpulkan data dan beroperasi, namun ujian sebenarnya adalah bagaimana semuanya berjalan di jalan yang berliku.
Pengiriman Vantage baru akan dimulai pada Q2 2024, dengan harga kemungkinan akan diumumkan pada waktu tersebut juga. [ibd/zz/timBX] berbagai sumber
