JUL 12, 2023@17:30 WIB | 186 Views
Audi merayakan 100 tahun kesuksesan motorsport di Goodwood Festival of Speed tahun ini, dengan membawa seluruh parade mobil balap seperti R8, R10, dan R18 untuk dipamerkan. Tetapi acara utamanya adalah debut Inggris dari S1 Hoonitron, yang sebelumnya dikemudikan oleh mendiang Ken Block, yang akan menangani pendakian bukit. Perusahaan juga akan memamerkan konsep RS Q e-tron yang akan memasuki Reli Dakar dengan harapan dapat menaklukkan balapan terberat di dunia dengan tenaga listrik murni.
Goodwood tampaknya menjadi acara perdana tahun ini untuk memamerkan dan merayakan kesuksesan berbagai brand. Aston Martin keluar berayun , membawa banyak kendaraan untuk merayakan hari jadinya yang ke-110; BMW menghadirkan konsep hidrogen dan banyak mobil M, dan Bentley merayakan mesin W12 sebelum menghilang dari dunia ini. Belum lagi, ini adalah peringatan 75 tahun Goodwood sendiri, jadi semuanya benar-benar dirayakan.
"Audi dan Goodwood sama-sama memiliki jiwa motorsport, sehingga dapat menampilkan ikon dari masa lalu kami bersama kreasi terbaru Audi Sport di Festival of Speed tahun ini akan menjadi acara yang spesial," komentar Direktur Audi UK Andrew Doyle. "Sukses di Reli Dakar adalah fokus kami saat ini sebelum mengalihkan perhatian kami ke puncak motorsport dan Formula 1 pada 2026. Kedua disiplin tersebut akan menjadi cara yang signifikan untuk memperkuat silsilah motorsport kami," lanjutnya.
Head turner sebenarnya adalah Hoonitron yang mereknya akan meroket ke atas bukit. Kendaraan, yang merupakan kolaborasi Ken Block yang luar biasa sebelum dia meninggal secara tragis awal tahun ini, adalah satu-satunya, dengan motor listrik di setiap gandar menghasilkan tenaga yang luar biasa, dan rasio roda gigi yang gila sekitar 12: 1 memungkinkan benda ini hanya memasak ban dengan kecepatan gila. Ini akan dikendarai oleh pemenang Le Mans enam kali dan duta besar Audi Tom Kristensen, jadi diharapkan menghasilkan waktu yang mengesankan.
Mobil-mobil lainnya ada di sana hanya untuk bersenang-senang, konsep RS Q e-tron akan luar biasa untuk dilihat secara langsung, dan terlihat sangat mengintimidasi, bermandikan warna hitam dan merah dengan grafis Audi yang paling keren. Ini menggunakan unit motor-generator di setiap gandar sambil menyertakan satu lagi di konverter energi yang membantu mengisi ulang baterai saat mengemudi.
Kemudian R8, R10 TDI, dan R18 e-tron quattro akan menampakkan wajahnya. Mobil LMP ini semuanya memiliki podium Le Mans atau kemenangan langsung, sejak tahun 1999 untuk R8 dan 2012 dengan R18. Beralih dari kendaraan bertenaga gas biasa seperti R8 ke V12 TDI 5,5 liter di R10 dan kemudian ke diesel-hybrid di R18 benar-benar gila. Sayang sekali VW harus mengacaukan seluruh masalah diesel.
Terakhir, perusahaan menghadirkan dua kendaraan lain: Audi Quattro Gr. 4 Rally Portugal dan Audi 200 Quattro Rally Safari. Mobil pertama adalah legenda reli yang dibalap oleh Hannou Mikkkola pada Reli Urbibel Algarve 1981 di Portugal, di mana ia menetapkan waktu terbaik, dan yang kedua adalah monster reli Grup A yang membantu mengamankan kemenangan pertama merek tersebut di Afrika Timur. Reli Safari.
Seperti yang dikatakan Audi, ia ingin semua orang mulai bersemangat tentang olahraga motornya saat bersiap untuk masuk ke F1 dalam beberapa tahun. Perusahaan ingin melakukan sejarah dengan melakukan sesuatu. [ibd/zz/timBX] berbagai sumber
