APR 16, 2025@17:30 WIB | 92 Views
Audi resmi meluncurkan sedan A6 generasi terbaru di Eropa, menandai hadirnya model yang lebih tajam dan lebih canggih yang bergabung dengan A6 Avant yang serbaguna dalam jajaran produk yang tidak akan hadir di Amerika Serikat. Sementara ketegangan perdagangan global dan tarif impor yang tinggi terus menjadi tantangan bagi para produsen mobil, Audi telah mengonfirmasi bahwa sedan A6 baru masih dalam jalur untuk hadir di dealer-dealer AS pada paruh kedua tahun 2025.
Secara visual, sedan A6 yang didesain ulang memiliki profil yang lebih bersih dan lebih aerodinamis yang jelas terinspirasi dari fastback A7. Di bagian depan, gril rangka tunggal yang besar dan lampu LED yang tajam dibawa dari Avant, sementara desain notchback yang khas di bagian belakang memainkan peran penting dalam meningkatkan efisiensi aerodinamis.
Model ICE Audi yang Paling Aerodinamis Sepanjang Masa
Garis atap yang didesain ulang, tirai udara, splitter, dan diffuser belakang bukan hanya untuk pajangan. Dengan koefisien hambatan hanya 0,23, sedan A6 baru adalah model pembakaran internal paling aerodinamis yang pernah diproduksi Audi.
Angka itu sedikit mengungguli peringkat A6 Avant sebesar 0,25, memberikan sedan tersebut keunggulan teknis dalam efisiensi aliran udara yang seharusnya menghasilkan penghematan bahan bakar yang lebih baik dan perjalanan di jalan raya yang lebih senyap.
Di Eropa , Audi akan menawarkan A6 baru dengan pilihan bensin dan diesel. Unit empat silinder 2.0 TFSI dan 2.0 TDI akan dipasangkan dengan teknologi hybrid ringan, sedangkan V6 3.0 TFSI akan tetap non-listrik.
Untuk pasar AS , semuanya sedikit lebih mudah. Pembeli Amerika hanya akan mendapatkan akses ke mesin TFSI V6 3.0 liter yang ditingkatkan, yang menghasilkan tenaga 362 tenaga kuda (270 kW / 367 PS) dan torsi 550 Nm (406 lb-ft) melalui transmisi kopling ganda S tronic 7-percepatan. Penggerak semua roda Quattro akan menjadi standar, dengan diferensial sport opsional di as roda belakang.
Platform dan Fitur
Jajaran A6 menggunakan arsitektur PPC (Premium Platform Combustion), yang juga digunakan pada A5 yang lebih kecil. Seperti halnya A6 Avant, Sedan ini akan tersedia secara opsional dengan suspensi udara adaptif dan kemudi semua roda, dengan velg berukuran antara 19 inci hingga 21 inci.
Bagian dalam, kokpit digital 11,9 inci dan layar sentuh infotainment 14,5 inci dapat secara opsional digabungkan dengan layar penumpang depan 10,9 inci, dan layar head-up. Fitur opsional lainnya termasuk audio Bang & Olufsen dengan hingga 20 speaker, kontrol iklim empat zona, dan fungsi bantuan penutupan pintu.
Audi mengklaim bahwa insulasi suara telah ditingkatkan hingga 30% dibandingkan dengan generasi sebelumnya, sehingga meningkatkan kenyamanan. Terakhir, bagasi memiliki kapasitas 492 liter (17,76 kaki kubik), yang lebih kecil dari pesaingnya BMW Seri 5 dan Mercedes-Benz E-Class.
Produksi sudah berlangsung di pabrik Audi di Neckarsulm, Jerman, yang tentu saja dapat menimbulkan masalah harga yang serius bagi pasar AS jika tarif impor 25 persen tetap berlaku. Di Eropa, sedan A6 mulai dijual dengan harga 55.500 euro (sekitar Rp 1,06 mililaran), dengan pengiriman diharapkan akan dimulai musim panas ini. Pembeli AS harus menunggu sedikit lebih lama, karena peluncurannya dijadwalkan akhir tahun ini. (ibd/timBX)
