Audi RS Q6 e-tron EV Akan Debut Tahun Depan Dengan Tenaga 630 HP

Jajaran Audi Q6 e-tron yang baru-baru ini bergabung dengan varian performa e-tron SQ6 akan mendapatkan varian yang lebih bertenaga, RS Q6 e-tron, yang akan debut pada tahun 2025, ungkap orang dalam Audi kepada Autocar.

Sesuai dengan konvensi penamaan, ini akan menjadi turunan kelas atas dari jajaran produk yang didasarkan pada arsitektur Premium Platform Electric (PPE) yang juga mendukung Porsche Macan terbaru, yang menawarkan tenaga hingga 639 PS (600 hp) dan 1.130 Nm dalam versi Turbo dengan powertrain motor ganda dan sistem penggerak semua rodanya.

Ini adalah versi powertrain yang diharapkan untuk RS Q6 e-tron, yang diharapkan memiliki tenaga lebih dari 600 PS; sebagai perbandingan, e-tron SQ6 yang baru-baru ini memulai debutnya di Beijing dispesifikasikan dengan pengaturan motor ganda yang menggerakkan keempat rodanya dengan tenaga 489 PS (480 hp), atau hingga 516 PS (508 hp) dengan launch control diaktifkan.

Meski begitu, RS Q6 e-tron akan lebih berorientasi pada kenyamanan dibandingkan Porsche Macan Turbo yang kemungkinan akan menggunakan spesifikasi powertrain yang sama, meskipun RS Q6 e-tron akan memiliki "isyarat gaya yang berani" dalam kedok RS6. dan model RS e-tron GT, termasuk roda yang lebih besar dan elemen interior khusus RS.

Performa RS Q6 e-tron diharapkan meningkat dibandingkan e-tron SQ6 yang mampu menempuh 0-100 km/jam dalam 4,2 detik daengan kecepatan tertinggi 230 km/jam. Arsitektur kelistrikan seperti pada e-tron Q6 dan SQ6, yang menggunakan pengaturan 800 volt yang memungkinkan pengisian daya hingga 270 kW DC, mengisi ulang baterai 100 kWh (dapat digunakan 94,9 kWh) di e-tron SQ6 mulai 10  - 80% dalam 21 menit.

Arsitektur interior RS Q6 e-tron diharapkan akan dibawa dari Q6 dan SQ6 e-tron, yang berarti tetap mempertahankan kluster instrumen digital 11,9 inci dan unit infotainment layar sentuh 14,5 inci, serta unit infotainment layar sentuh 10,9 inci. layar penumpang depan MMI dengan mode privasi aktif untuk mencegah gangguan untuk pengemudi. [ibd/zz/timBX] berbagai sumber