OCT 16, 2023@11:18 WIB | 447 Views
Pabrikan Perancis yang bangkit kembali, Delage, telah memulai produksi hypercar hybrid D12 edisi terbatas barunya – dan telah mulai mengembangkan penerus yang dimaksudkan untuk menyaingi Bugatti Chiron .
Awalnya aktif dengan mobil mewah dan mesin balap antara tahun 1905 dan 1953, Delage dihidupkan kembali oleh pengusaha serial Laurent Tapie pada tahun 2019 dengan rencana ambisius untuk memproduksi mobil dua tempat duduk ramping yang menawarkan “pengalaman Formula 1 untuk jalan raya”.
D12 GT, yang tampil di Goodwood Festival of Speed 2022 , dilengkapi mesin V12 7,6 liter 976bhp dan motor listrik 109bhp yang digabungkan untuk menghasilkan tenaga 1085bhp dan torsi 794lb ft.
Mesin ini memiliki monocoque serat karbon di tengah, dengan struktur tabrakan serat karbon bagian depan dan rangka belakang aluminium. Penumpang duduk di belakang pengemudi dalam konfigurasi tandem.
Mobil ini menggunakan pengaturan suspensi kontraktif yang unik, seperti yang digunakan oleh McLaren dan Ferrari pada Formula 1 tahun 1990-an yang sukses besar, sistem ini ditemukan oleh sasis Delage dan kepala suspensi Mauro Bianchi.
Bianchi bekerja bersama direktur teknis Benoit Bagur, yang memiliki banyak pengalaman di bidang teknik mobil reli, dan kepala test driver Jacques Villeneuve, juara F1 1997.
Delage disebut telah menyelesaikan empat contoh model D12 dan pekerjaan telah dimulai pada rencana produksi terbatas sebanyak 30 unit, masing-masing dengan harga sekitar £1,7 juta.
Tapie mengatakan ada banyak peminat terhadap proyek ini, dan menambahkan: “Mobil ini menarik banyak perhatian, karena tidak ada mobil lain yang seperti itu di luar sana.” Walaupun begitu ia tidak jumawa, Delage dianggapnya seperti anak baru lagi walaupun punya background yang kuat di dunia otomotif internasional.
Dia mencatat bahwa perlu waktu untuk membangun kesadaran. Dia berkata: “Saya sadar merek ini sudah tidak aktif selama 70 tahun, jadi tidak akan sukses dalam semalam.”
Produksi akan berlangsung di Magny-Cours dan Tapie memperkirakan akan memakan waktu empat hingga lima tahun untuk membuat mobil tersebut.
Tapie mengatakan perusahaannya telah memulai pekerjaan desain pada hypercar keduanya – meskipun produksi tidak akan dimulai sampai produksi D12 selesai. Seperti dilansir Autocar, ia mengklaim model terbaru ini akan benar-benar berbeda karena lebih mirip grand tourer two seat dari Bugatti Chiron dan yang pasti D12 akan legal untuk melaju di jalan raya.
Dia menolak memberikan rincian spesifik namun mengatakan, seperti D12, akan menggunakan powertrain hybrid. Dia juga mengisyaratkan bahwa dia telah memulai pekerjaan desain pada mobil ketiga, yang akan kembali berada di segmen berbeda.[tim/BX].
