Bawa Desain Retro Scrambler, Honda Akhirnya Rilis CL500

Setelah ditunggu sekian lama, Honda akhirnya meluncurkan sepeda motor bergaya retro yang memiliki powertrain serupa dengan CMX 500 Rebel, yaitu CL500.

Nomenkaltur CL sendiri adalah lineup terkenal dari Honda yang diproduksi dari tahun 1960-an hingga 1970-an. Dengan mengusung gaya scrambler, CL hadir dalam kapasitas mesin 125 hingga 450 cc. Kini Honda menghidupkan kembali nomenklatur CL dalam bentuk CL500 terbaru.

CL500 punya spesifikasi yang hampir mirip dengan CMX Rebel. Perbedaannya terdapat pada penggunaan sub-frame yang dibuat lebih tinggi untuk mengakomodasi gaya scrambler dari motor ini, disertai dengan knalpot tinggi yang berada di samping kanan.

Secara mekanis, CL500 mengadopsi mesin twin-paralel berkapasitas 471cc yang sama dengan yang ditemukan di CMX Rebel. Mesin ini sanggup menyemburkan tenaga hingga 45.9 hp dan torsi puncak 43,3 Nm.

Sementara itu, tenaga disalurkan ke roda belakang melalui transmisi manual enam percepatan yang dikawinkan dengan assist/slipper clutch untuk sensasi kopling yang mulus.

Walau punya mesin yang sama dengan Rebel, CL500 punya final drive yang lebih pendek untuk menaikkan tenaga di putaran rendah dan pengaturan injeksi bahan bakar yang diperbarui.

Urusan fitur, CL500 dibekali dengan suspensi depan teleskopik 41mm, dual shockbreaker belakang dengan penyesuaian preload 5 langkah, kaliper dua piston di depan dengan cakram 310mm, kaliper piston tunggal di belakang dengan cakram 240 mm. 

Honda juga membekali motor scrambler terbarunya ini dengan roda depan 19 inci, roda belakang 17 inci dengan Ban Dunlop Mixtours, dan tangki bahan bakar berkapasitas 12L. Untuk melengkapi tampilan retro, CL500 dilengkapi dengan panel instrumen inverted LCD.

Selain itu, CL500 mendapatkan ergonomi berkendara baru berkat bodywork bergaya scrambler namun jarak jok ke tanah masih sama dengan Rebel, yaitu 790 mm. Dengan bobot kering 192 kg, CL500 bisa dikatakan lebih berat 1 kg dari CMX Rebel. [fdlh/dera/timBX] berbagai sumber.