JUL 10, 2019@17:31 WIB | 2,386 Views
Dalam merancang model Mazda3 baik hatchback maupun sedan, tim pengembangan menunjukkan tampilan yang benar-benar baru pada kepribadian dan nilai-nilai yang dimiliki keduanya, dan berusaha untuk memaksimalkan daya tarik yang unik pada kedua model. Mazda3 hatchback menampilkan sosok yang bertenaga dan menggoda dengan daya tarik akan sebuah pengalaman berkendara yang menarik. Sebaliknya, pada Mazda3 sedan, tampilan yang sederhana, bersih dan memukau, menonjolkan kedewasaan dan kemewahan yang sempurna.
Desain lampu depan yang berbeda merupakan salah satu elemen yang menunjukkan evolusi desain KODO. Sesuai dengan tema “less is more”, elemen yang tidak diperlukan dipangkas sehingga hanya menampilkan esensi sebuah lampu utama. Tampilan lampu depan Mazda3 memiliki aksen lebih membulat, dengan hanya menampilkan tiga elemen penting sebuah lampu yaitu sumber cahaya, lensa dan dudukannya sehingga menghasilkan tampilan yang bersih dan indah.
Operasi
Untuk semakin meningkatkan hubungan antara mobil dan pengemudinya, setiap aspek pada kokpit diposisikan simetris secara horizontal dengan pengemudi sebagai pusatnya. Di saat yang bersamaan, setiap elemen dirancang untuk selalu menghadap pengemudi. Sesuai dengan tema “less is more” desain semua elemen di dalam kabin dirancang dengan sesederhana mungkin sehingga dapat menonjolkan wilayah kabin. Hal ini membuat lingkungan kabin semakin nyaman yang menjadikan pengemudi dan mobilnya dapat tersambung secara natural sehingga pengemudi dapat berfokus penuh pada tugas utamanya, mengemudi.
Sebagai contoh, tombol-tombol pengaturan AC dan aksen di bagian depan penumpang terintegrasi mulai dari sisi kanan dan kiri dengan mengikuti garis desain panel instrumen sehingga menghasilkan desain yang sederhana dan rapi. Beberapa bagian interior juga menunjukkan kekhasan Mazda, didesain untuk menonjolkan kekayaan dan kehangatan material kulit asli yang digunakan. Adanya aksen-aksen lipatan dengan bentuk dan ukuran berbeda di beberapa bagian, hal ini menciptakan ekspresi yang lebih hidup.
Bagian konsol tengah dimana tas transmisi berada mendapatkan desain baru dengan teknologi “two-layer molding” yang menggabungkan bagian panel hitam yang dibentuk dengan laser, dan dilapisi dengan lapisan bening hitam mengkilap sehingga menghasilkan kesan transparan yang dalam. Hal ini memperkuat kesan alami Mazda3 yang sporty, berkualitas tinggi dan memberikan kebanggan bagi pemiliknya.
Interior yang berbalut bahan leather warna hitam, sementara warna Burgundy dikembangkan sebagai warna interior yang eksklusif untuk model hatchback dan material kulit ini semakin memperkuat kesan emosional dari desain eksteriornya dan menunjukkan tampilan yang lebih dewasa.
Mazda3 juga telah mengadopsi layar lebar sebesar 8,8 inci di bagian tengah, yang menawarkan pengoperasian lebih mudah melalui tombol pusat kendali. Melalui layar ini sistem audio All-new Mazda 3 juga dikendalikan dengan 8 speaker 3-way termasuk sebuah woofer untuk versi standar.
Human-centric Design
Kabin All-new Mazda3 dirancang dengan filosofi human-centric milik Mazda. Tujuannya adalah untuk menjadikan pengemudi dapat menikmati pengendaraan tanpa hilang konsentrasi, sementara para penumpangnya dapat merasa nyaman dan menikmati perjalanan. Untuk itu Mazda menggunakan berbagai ilmu dan teknologi terkininya untuk merancang posisi mengemudi, visibilitas, Human-Machine Interface (HMI), dan kualitas audio pada Mazda3.
Pengaturan posisi mengemudi lebih presisi diberikan pengaturan kemudi telescopic yang lebih leluasa dengan tambahan pergerakan hingga 10 mm. Selain itu, tempat duduk depan juga kini memiliki pengaturan sudut dudukan sebagai fitur standar sehingga dapat memberikan posisi mengemudi yang lebih ideal bagi sang supir. Posisi tuas transmisi bergerser lebih ke depan dan naik, untuk meminimalkan pergerakan tangan pengemudi dari lingkar kemudi. Posisi cup holder disesuaikan di depan tuas transmisi dan armrest tengah diperpanjang ukurannya untuk menghasilkan stabilitas, kemudahan dan kenyamanan dalam pengoperasian.
Yang menarik, generasi terbaru teknologi struktur Skyactiv-Vehicle Architecture menjadikan kursi pada Mazda3 mengadopsi struktur dasar yang dirancang untuk mempertahankan bentuk alami tulang belakang. Dudukan kursi dan sandaran belakang di bagian bawah mendukung panggul bawah, panggul atas dan paha untuk menjaga panggul tetap dalam posisi tegak. Sementara itu, sandaran kursi bagian atas mendukung posisi terbaik untuk tulang rusuk. Hal ini memungkinkan pengemudi untuk dapat menstabilkan posisi kepala secara alami cukup dengan menggeser panggul dan tulang belakangnya untuk menjaga keseimbangan tanpa perlu upaya yang besar.[prm/timBX]
