SEP 29, 2023@10:30 WIB | 264 Views
Apocalypse Manufacturing dan SoFlo Customs telah meluncurkan off-roader listrik kustom pertamanya yaitu Nirvana yang merubah Rivian R1T dengan suspensi terangkat dan eksterior yang sangat mengintimidasi. Apocalypse Manufacturing memiliki banyak pengalaman di bidang truk, menciptakan beberapa pickup dan SUV paling ekstrim di dunia. Dari Bronco roda enam hingga kendaraan off-road berkekuatan 1.000 tenaga kuda, perusahaan yang berbasis di Florida dapat melakukan hampir semua hal.
Namun Rivian sejauh ini merupakan proyek paling rumit yang pernah dilakukan mereka. Pemiliknya Joe Ghattas mengatakan kepada The Drive bahwa gaya Rivian adalah satu-satunya hal yang dia tidak suka dari R1T. "Kelihatannya seperti Kia dari luar. Tapi saat masuk ke dalamnya, ia sangat cepat, dan pengendaraannya benar-benar mengesankan. Saya melihat ini, dan tenaganya hampir 1.000 hp, melaju dari nol hingga 60 mph dalam waktu dua detik, tapi di luarnya kurang menarik, jadi itulah yang sedang kami perbaiki," jelasnya.
Ghattas menjelaskan, truk tersebut didesain ulang dan diangkat untuk menampung ban berukuran 38 inci yang tebal. Rivian sudah cukup mumpuni di medan off-road, namun Apocalypse telah melengkapi undercarriage dengan skid plate. "Rivian telah melakukan semua kerja keras dengan mencari tahu vektor torsi dan pengaturan penggerak listrik. Yang harus saya lakukan hanyalah membuatnya lebih tinggi dan menjaganya tetap utuh," imbuhnya.
Awalnya, mereka berharap untuk memodifikasi frame dan tidak banyak lagi. Namun Apocalypse segera menyadari bahwa mereka perlu membuat komponen suspensi khusus untuk truk tersebut. "Kami harus membuat setiap bagian dari awal," jelas Ghattas kepada The Drive. "Kami pikir kami akan bisa menggeser subframe itu sedikit ke bawah. Kami harus membuat spindel kami sendiri dari awal, lengan kendali atas dan bawah dari awal, dan pengaturan kemudi kami sendiri di sana untuk memperpanjang rak kembali di mana pengemudi mencapainya," paparnya.
Suspensi yang canggih terbukti menjadi musuh yang layak bagi para insinyur Apocalypse. R1T menerima suspensi udara yang dapat diatur ketinggiannya dengan pengaturan independen di bagian belakang, menjadikannya salah satu pickup yang lebih tenang dan halus di luar sana. Ini agak rumit, dengan segudang sensor untuk mengontrol pegas udara dan sistem peredam adaptif. Terlepas dari tantangannya, Ghattas mengatakan hal ini membuat Rivian begitu unik.
Demikian pula, sensor untuk fitur keselamatan aktif yang tertanam di dalam bodywork harus disesuaikan agar berfungsi dengan panel fiberglass baru. Ini termasuk cruise control adaptif, pengereman otomatis, dan banyak lagi. Nirvana didasarkan pada turunan Quad-Motor tertinggi yang menghasilkan 835 hp dan waktu mengejutkan 0 hingga 60 mph dalam tiga detik.
"Butuh waktu lebih lama dari yang saya perkirakan, kami sudah menjalani proyek ini selama sembilan bulan tetapi kami sangat senang dengan hasil akhirnya," kata Ghattas. "Saya mengendarai mobil ini kemarin dan ini merupakan campuran antara mobil sport dan truk besar. Anda menginginkan nuansa Ferrari dan mampu melewati trotoar, dan itulah yang saya dapatkan dari ini," tutupnya.
Apocalypse memiliki rencana untuk menjual Nirvana dengan harga sekitar $150.000 (Rp 2.33 miliar), yang berarti $50.000 (Rp 777 juta) lebih mahal dari R1T Quad-Motor yang lengkap. Jika Ghattas berhasil melakukannya, ia berharap Apocalypse Manufacturing dan SoFlo Customs dapat bekerja sama dengan Rivian dan menjadi tuner resmi untuk merek tersebut. [ibd/zz/timBX] berbagai sumber
