Bentley Bentayga 2024 dapat Facelift Maksimal dan Opsi RWS

SUV Bentayga adalah kendaraan Bentley yang paling populer—tidak mengherankan mengingat permintaan akan SUV ultra-mewah yang sepertinya tidak ada habisnya. Sudah empat tahun sejak Bentley terakhir kali menyegarkan Bentayga, dan memasuki model tahun 2024, SUV kelas atas ini kembali dirombak.

Pembaruan ini memiliki banyak fitur, ditandai dengan penambahan kemudi roda belakang (RWS) sebagai standar untuk trim S dan Azure dan sebagai opsi untuk trim yang lebih rendah.

Sebagian besar perubahan berpusat pada fitur standar dan opsional baru, meskipun gril depan membuang bilah vertikal demi gril mesh baru yang cocok dengan bagian depan Flying Spur yang baru saja diperbarui.

Sistem kemudi roda belakang dari model jarak sumbu roda diperpanjang dipindahkan ke Bentayga ukuran standar. Ini akan menjadi standar pada level trim Azure dan S, dan akan menjadi opsional untuk jajaran lainnya.

Bentley memiliki reputasi dalam hal kustomisasi, dan sejujurnya, perusahaan ini menaruh uangnya di mana pun. Bentayga 2024 menambahkan velg baru berukuran 21 inci yang tersedia dalam tiga pilihan finishing. Ada pula delapan warna cat baru, tujuh di antaranya cat satin. Pilihan cat baru tersebut membuat jumlah total pilihan cat eksterior menjadi 112.

Kursi Maskapai yang nyaman dari model jarak sumbu roda yang diperpanjang juga dapat digunakan di jajaran produk lainnya sebagai opsi. Itu adalah kursi belakang yang menawarkan 22 bidang penyesuaian berbeda dan mode Santai yang dapat direbahkan pada 40 derajat sambil mendorong kursi penumpang depan keluar dan memasang sandaran kaki.

Berpegang teguh pada reputasi Bentley yang sangat dapat disesuaikan, terdapat velg baru berukuran 21 inci dengan tiga finishing yang tersedia, serta delapan pilihan cat baru, sehingga jumlah total pilihan cat menjadi 112.

Ada lebih banyak kenyamanan yang berfokus pada kursi belakang untuk Bentayga yang diperbarui. Menurut Bentley, setelah penumpang di kursi belakang memilih suhu dengan pengatur suhu otomatis, sistem akan mengukur suhu penumpang dan kelembapan permukaan setiap 25 milidetik dan menyesuaikannya. 

Sistem penyesuaian postur baru menyesuaikan dengan posisi tempat duduk penumpang dan titik tekanan serta dapat menerapkan 177 perubahan tekanan individu di enam zona independen untuk menjaga tubuh penumpang agar tidak kelelahan. [wic/timBX].