JUN 04, 2021@10:00 WIB | 677 Views
Bentley telah menambahkan varian baru ke jajaran Bentayga facelift. Kali ini Bentayga S bergabung dengan mesin 4.0 liter V8, 6.0 liter W12 Bentayga Speed dan 3.0 liter V6 Bentayga Hybrid.
Trim yang lebih sporty ada pada Bentayga S, dengan warna gelap serta berbagai hal baru di sisi eksterior yang terdiri dari lampu depan berwarna gelap, roda 22 inci dalam tiga lapisan, knalpot split-outlet hitam, kaca spion hitam dan bagian samping berwarna hitam gloss hingga bagian bumper bawah dan spoiler belakang yang lebih besar. Lalu Trim Blackline marque ditentukan sebagai standar Bentayga S.
Ini menunjukkan handling Bentayga yang lebih tajam berkat peningkatan 15% dalam kekakuan redaman untuk suspensi udaranya, yang dilengkapi dengan Bentley Dynamic Ride yang menampilkan kontrol anti-roll aktif melalui sistem kelistrikan 48V-nya yang menjadi bagian perlengkapan standar Bentayga S. Ini adalah sistem yang mampu bereaksi dalam waktu 0,3 detik dan menerapkan torsi hingga 1.300 Nm untuk melawan body roll saat menikung.
Kalibrasi khusus dari kontrol stabilitasnya, ditambah vektor torsi rem yang diterapkan pada roda belakang bagian dalam menawarkan rasa kemudi yang lebih baik dan respons belokan dan bahkan lebih sedikit body roll, seperti yang diklaim Bentley.
Bentayga S mampu berjalan layaknya mobil off-road, dengan kedalaman mengarungi 500 mm bersama dengan All-Terrain Specification opsional yang menampilkan empat mode off-road yaitu Snow and Wet Grass, Dirt and Gravel, Mud and Trail dan Sand.
Fitur sasis dan penanganan di Bentayga S dijalankan oleh mesin V8 biturbo 4.0 liter perusahaan (seperti yang ditampilkan dalam Bentayga standar) menghasilkan torsi 550 PS dan 770 Nm, dikirim ke keempat roda melalui transmisi otomatis delapan kecepatan. Output ini mendorong Bentayga S melalui sprint 0-100 km/jam dalam waktu 4,5 detik dan kecepatan tertinggi 290 km/jam.
Sistem knalpot sport di Bentayga S menambah dimensi aural, di mana pipa primer dan sekunder yang mengalir lebih bebas meningkat rendah dengan lebih sedikit lubang di knalpot untuk 'karakter dan volume yang ditingkatkan' sehingga menghadirkan nuansa yang lebih berorientasi pada kinerja. Kemudian Emisi CO2 dinilai pada 294 g/km, dengan kisaran bahan bakar 654 km.
Tersedia dalam konfigurasi empat, lima dan tujuh kursi, Bentayga S menerima kursi baru dengan jahitan baru bersama dengan pelapis Alcantara dan split warna baru untuk melengkapi kesan sporty. Aksen warna ditambahkan ke panel instrumen, konsol tengah, bantalan pintu dan guling kursi, sementara trim Alcantara diterapkan pada bantalan kursi dan sisipan belakang, roda kemudi dan tuas persneling.
Bagian belakang jok difinishing dengan bordiran motif 'S', seperti lencana di dashboard di depan penumpang depan dan di bagian bawah pintu depan. Pengemudi Bentayga S mendapatkan panel instrumen yang sama dengan Bentayga Speed yang menampilkan grafik yang dipengaruhi oleh kronograf kelas atas.
Hal ini dapat dilihat dalam format Classic atau Expanded, dengan yang pertama menampilkan tata letak twin-dial konvensional untuk tachometer dan speedometer, sedangkan yang kedua menyembunyikan dial sisi kanan untuk menunjukkan area yang lebih besar untuk peta dan informasi pemutaran media.
Bentley Bentayga S yang bergaya sporty ini dibanderol mulai dari 179.600 poundsterling atau sekitar 3,6 miliar rupiah di Inggris sebelum opsi. [dhe/asl/timBX] berbagai sumber
