JUL 01, 2020@18:40 WIB | 1,224 Views
Menunggu BMW M3 Sedan dan M4 Coupe yang hampir semuanya baru karena pembuat mobil telah mengkonfirmasi dua model dengan performance tinggi akan debut pada pertengahan September.
Pabrik mobil tersebut saat ini sedang menguji coba prototipe 2021 M3 dan 2021 M4 yang disamarkan pada Sachsenring sepanjang 3.670 meter (2,28 mil), tempat lama dari seri balap German Touring Car Masters (DTM) di Sirkuit Nürburgring. Jjalan lurus yang panjang dan jalur menurun sebelum tikungan Queckenberg adalah kondisi ideal untuk menyempurnakan dinamika penggerak longitudinal dan lateral dari kedua mobil tersebut.
Bersamaan dengan galeri foto dari prototipe kamuflase, BMW juga telah mengkonfirmasi spesifikasi mesin 2021 M3 dan 2021 M4, yang menjanjikan "Performance yang signifikan" dibandingkan model pendahulunya. Itu karena model-model baru menawarkan peningkatan 49 PS (48 HP) dalam spesifikasi dasar dan 60 PS (59 HP) dalam bentuk Persaingan atas BMW M3 dan M4 yang akan dikeluarkan.
Tenaga berasal dari mesin 3.0-liter lurus-enam twin-turbocharged yang bersumber dari BMW X3 M dan X4 M SUV. Ada dua tingkat performa untuk dipilih. Dalam spesifikasi dasar, unit ini menghasilkan 480 PS (473 HP / 353 kW) dan dilengkapi dengan transmisi manual enam kecepatan standar dan penggerak roda belakang,
Ada juga pilihan model Kompetisi dengan 510 PS (503 HP / 375 kW) dan 650 Nm (479 lb-ft), ditawarkan sebagai standar dengan transmisi Steptronic 8-kecepatan M dengan Drivelogic dan penggerak roda belakang. Nantinya, Kompetisi M3 dan Kompetisi M4 juga akan tersedia dengan versi terbaru dari sistem four wheel drive M xDrive.
"Untuk pelanggan yang lebih menyukai pengalaman performance dan interaksi yang intens dengan kendaraan mereka, varian model dengan transmisi manual merupakan tawaran yang unik di segmen ini," jelas Dirk Häcker, kepala Development M Automobiles dan BMW Individual. Hal ini benar karena saingan dari Mercedes-AMG dan Audi Sport tidak menawarkan opsi manual.
Di tempat lain, BMW M3 dan M4 baru akan menampilkan pengaturan suspensi spesifik M, serta "inovasi komprehensif di bidang penggerak, suspensi roda, pegas, peredam, dan teknologi pengereman". [ibd/timBX]
