SEP 03, 2023@13:00 WIB | 448 Views
Hanya beberapa hari setelah mengklaim rekor putaran dengan M2 dan mencuri gelar dari Audi RS3 dalam prosesnya, BMW M4 CSL kembali mencatat rekor di Nurburgring di Jerman, kali ini untuk "segmen kelas menengah ." CSL telah memegang rekor ukuran menengah dan gelar BMW tercepat di Green Hell, namun test driver Jörg Weidinger mampu meningkatkan waktu putaran dari tahun lalu.
Weidinger memangkas waktu lebih dari dua detik dari putaran tahun lalu untuk mencatat waktu baru 7:18.137. Sebuah video yang memperlihatkan pemecahan rekor putaran tersebut diunggah ke saluran YouTube BMW M. Lap tersebut dibekali ban Michelin Pilot Sport Cup2R berukuran 275/35R19 di depan dan 285/30R20 di belakang.
Waktu putaran terdekat berikutnya di kelasnya adalah Jaguar XE SV Project 8, yang secara tidak resmi mencatatkan waktu hanya sepersepuluh dari M4. M3 CS all-wheel-drive yang lebih berat lebih lambat sekitar sepuluh detik pada 7:28.760, sedangkan M2 lebih lambat 10 detik pada 7:38.706.
Pengurangan bobot M4 CSL memberikan keuntungan besar dibandingkan model BMW sporty lainnya. Sebagai referensi, M3 CS lebih ringan 44 pon (20 kg) dibandingkan M3 Competition dengan jok bucket karbon M, namun masih 275 pon (125 kg) lebih berat dibandingkan M4 CSL penggerak roda belakang.
Saat melakukan upaya rekor untuk M4 CSL, M3 CS, dan M2, BMW memasang kendaraan rahasia keempat di sekitar Nurburgring. Mobil tersebut terlihat seperti M4 CS dari foto mata-mata di Nurburgring, namun secara resmi hanya disebut sebagai "Prototipe BMW M".
Jika mobil ini dapat menggabungkan penghematan bobot ekstrem dari CSL dengan sistem xDrive dari CS dan menambah sedikit tenaga, masuk akal jika waktu putarannya bisa lebih cepat dibandingkan M4 CSL. BMW mengaburkan waktu putaran Prototipe tersebut, namun posisinya di bagian bawah mengisyaratkan bahwa ini bisa menjadi Ultimate Driving Machine. [ibd/zz/timBX] berbagai sumber
