Boss Hoss Cycle Motor Besar dengan Mesin Chevy V8, Tenaganya Capai 563 Hp

Ketika pabrikan membuat motor dengan mesin besar,  mungkin area paling aman bagi modifikator lebih ke ranah customize gaya itu sendiri. Namun memindahkan mesin V8 ke mainframe motor adalah kesulitan tersendiri,  kecuali si builder cukup lihai dengan jam terbang tak terbatas.   Hal itu dibuktikan  ketika mesin muscle car tersebut benar-benar dipasang sebagai penggerak roda dua,  dan bukan hasil rendering BlackPals. 
 

Nama Boss Hoss Cycles mungkin cukup asing ditelinga kita.  Nama bengkel tersebut berdomisili  di Tennessee, USA dan telah berkibar  selama 30 tahun. Produssn Boss Hoss telah memproduksi   motor  roda dua dan roda tiga yang ditenagai oleh mesin General Motor, dan cukup kuat bermain di segmen ini hampir tanpa lawan. 

Boss Hoss berhasil membuat mesin V8 bekerja pada frame utama, saat itulah mesin V8 bisa diproduksi berseri untuk menyokong demand market.  Hingga saat ini tersedia model standar,  standar Bagger,  Super Sport dan SS Big Block.  Untuk roda tiga tersedia model Willys,  Coupe,  Gangsta,  57 Chevy  dan varian Sierra. Dengan varian mesin yang sama Chevy V8 menghasilkan tenaga 563 hp,  dihubungkan dengan transmisi  semi otomatis 2 percepatan dan satu reverse.  Opsi lain dengan transmisi 4 percepatan otomatis dengan overdrive. 
 

Sementara suspensi depan menggunakan USD 65mm,  dengan time travel 3.5 inci, sedangkan  suspensi belakang telah dilengkapi dual coilover. Harga yang ditawarkan  untuk varian Hoss Boss dua dan tiga roda dibawah USD 70 ribu, dan bisa BlackPals dapatkan jaringan dealernya di US,  Eropa dan New Zealand.  Kemungkinan harga untuk  sampai di Indonesia bisa mencapai Rp1 miliar lebih melalui jalur importir.
 

Mungkin Anda masih penasaran berapa kubikasi mesin paling besar yang pernah dibuat? Boss Hoss membuat mesin small block 454ci, kapasitasnya 7,4 liter sebagai varian standar dan super sports. Dengan transmisi semi otomatis  2 percepatan, tenaga yang dikeluarkan  mencapai 563 hp dan torsi 749 Nm.  Konsumsi BBMnya tergolong  boros,  untuk siklus perkotaan 16 mpg (14 liter/100 km)  dan siklus antar. wilayah mencapai  21 mpg (11 liter/100km).

Harga Motor Boss Hoss V8 2024 di Indonesia (Update 27 Juni 2024)

Harga motor Boss Hoss V8 2024 di Indonesia sangat bervariasi, tergantung pada beberapa faktor, seperti:

• Model:

  • Boss Hoss BHC-502: Rp 1.000.000.000 - Rp 1.200.000.000
  • Boss Hoss Trike BHC-602: Rp 1.200.000.000 - Rp 1.400.000.000
  • Boss Hoss BHC-900: Rp 1.500.000.000 - Rp 1.700.000.000
  • Boss Hoss Trike BHC-1000: Rp 1.700.000.000 - Rp 1.900.000.000
  • Boss Hoss BHC-1300: Rp 2.000.000.000 - Rp 2.200.000.000

• Kondisi:

  • Motor baru: Motor Boss Hoss V8 baru lebih mahal daripada motor bekas.
  • Kondisi bekas: Motor Boss Hoss V8 bekas dengan kondisi yang lebih baik lebih mahal daripada motor bekas dengan kondisi yang kurang baik.

• Lokasi:

  • Harga motor Boss Hoss V8 dapat berbeda-beda di setiap daerah di Indonesia. Di kota-kota besar, harga motor Boss Hoss V8 umumnya lebih tinggi daripada di daerah pedesaan.

• Permintaan:

  • Permintaan yang tinggi untuk motor Boss Hoss V8 dapat menyebabkan harga naik.

Berikut adalah beberapa contoh harga motor Boss Hoss V8 2024 di Indonesia:

• Boss Hoss BHC-502 (baru): Rp 1.100.000.000
• Boss Hoss Trike BHC-602 (baru): Rp 1.300.000.000
• Boss Hoss BHC-900 (baru): Rp 1.600.000.000
• Boss Hoss Trike BHC-1000 (baru): Rp 1.800.000.000
• Boss Hoss BHC-1300 (baru): Rp 2.100.000.000

Faktor lain yang dapat memengaruhi harga:

• Warna: Warna yang langka atau populer mungkin memiliki nilai yang lebih tinggi.
• Aksesoris: Motor Boss Hoss V8 yang dilengkapi dengan aksesoris tambahan mungkin lebih mahal.
• Riwayat servis: Motor Boss Hoss V8 dengan riwayat servis yang lengkap dan terdokumentasi dengan baik umumnya lebih mahal.

Tips membeli motor Boss Hoss V8 2024:

• Tentukan anggaran: Berapa banyak yang ingin Anda keluarkan untuk motor Boss Hoss V8?
• Lakukan riset: Pelajari tentang berbagai model dan fitur motor Boss Hoss V8.
• Bandingkan harga: Bandingkan harga di berbagai dealer dan platform online.
• Periksa kondisi: Jika Anda membeli motor Boss Hoss V8 bekas, periksa kondisinya secara menyeluruh sebelum membelinya. Perhatikan karat, kerusakan bodi, dan masalah mekanis.
• Lakukan test drive: Lakukan test drive motor Boss Hoss V8 sebelum membelinya.
• Mintalah bantuan mekanik: Jika Anda tidak yakin dengan kondisi motor Boss Hoss V8, mintalah bantuan mekanik untuk memeriksanya.

Informasi tambahan:

• Motor Boss Hoss V8 diimpor ke Indonesia oleh beberapa dealer.
• Anda dapat mencari informasi lebih lanjut tentang motor Boss Hoss V8 di situs web resmi Boss Hoss Motorcycles atau di dealer Boss Hoss terdekat.

Ingat:

• Harga di atas hanya perkiraan dan dapat berbeda-beda.
• Lakukan riset menyeluruh sebelum membeli motor Boss Hoss V8.
• Pastikan Anda membeli motor dari dealer yang terpercaya.

Semoga informasi ini membantu!

[Ahs/timBX]