MAY 26, 2024@16:00 WIB | 256 Views
Bugatti Chiron hampir mencapai akhir masa produksinya, namun masih ada beberapa model Super Sport yang sedang diselesaikan di pabrik Molsheim, yang terbaru akan diungkap sebagai penghormatan kepada Jean Bugatti (putra pendiri Ettore) dan mobil kuning hitam Tipe 55 Super Sport. Hanya 38 unit Type 55 Super Sport super langka yang pernah dibuat, dan yang terlihat di gambar ini dipinjamkan ke Bugatti oleh Musée National de l'Automobile di Mulhouse.
Diproduksi pada awal tahun 1930-an, Type 55 SS dapat mencapai kecepatan tertinggi 180 km/jam berkat mesin delapan silinder segaris 2,3 liter dengan supercharger tipe Roots. Bodi roadster dua tempat duduk dan finishing duotone-nya dirancang oleh putra Ettore, dan sang pendiri sendiri menyukai skema warna khusus ini, jadi ketika pelanggan Bugatti di Timur Tengah menelepon, Sur Mesure sangat bersemangat untuk menjawab dengan Bugatti Chiron Super Sport '55 1 of 1.'
Menciptakan kembali tampilan mobil lama tidaklah mudah. Pada Bugatti Type 55, garis tertutup bertindak sebagai pembatas, namun Chiron terlalu besar dan terlalu modern dalam desainnya untuk meniru desain tersebut secara identik. Salah satu bagian dari solusinya adalah pola '55' memudar yang dimulai dari lampu depan dan kembali ke kokpit. Ini diterapkan dengan tangan dan dimaksudkan untuk membuat tautan visual ke spatbor Type 55 SS yang dicat hitam.
Mengikuti garis C yang ikonik di bagian samping (juga dikembangkan oleh Jean Bugatti), cat hitam panel rocker meluas hingga ke fasia depan bawah dan hingga ke atap. Untuk tampilan yang kohesif, bagian atas setiap tutup spion juga dicat hitam. Bagian belakang mobil ini didominasi oleh finishing tinta, sehingga aksen garis kuning di setiap spatbor belakang menghubungkan kontur yang ditonjolkan oleh motif '55' yang memudar tersebut.
Terakhir, penutup mesin, tulisan pada tutup pengisi bahan bakar, lencana EB belakang, dan bagian tengah roda palang 10 berwarna kuning untuk memberikan kontras dari sudut mana pun, lebih banyak lagi yang terlihat saat sayap belakang memanjang untuk memperlihatkan kursifnya.
Bagian dalam, berbagai motif yang merujuk pada Tipe 55 muncul di setiap door card dan di sandaran kepala setiap jok berlapis kulit. Segudang aksen kuning lainnya, seperti sulaman Chiron Super Sport di bantalan lutut, jahitan kontras pada jok Alcantara, noon marker di lingkar kemudi, dan garis aksen di tulang belakang tengah bagian dalam. Tanda tangan Jean Bugatti juga terpampang di plakat ambang pintu. [ibd/zz/timBX] berbagai sumber
