Bugatti Luncurkan Produksi Pertama Centodieci Dengan Warna EB110 Biru

Baru-baru ini, Bugatti mengungkapkan bahwa mereka telah menyelesaikan konstruksi pertama dari 10 model Centodieci yang akan dibangun. Sebuah penghargaan untuk EB110 legendaris tahun 90-an, cat yang dipilih untuk model ini memiliki kepentingan khusus.

Warna EB110 Blue, penting bagi Bugatti karena identik dengan mobil yang dinamai demikian. Tidak hanya mobil klasik yang pertama kali diperkenalkan ke dunia dalam warna biru, pabrik tempat mobil itu dibangun di Campagalliano, dicat dengan warna yang sama dan kemudian dikenal sebagai "Fabricca Blu."

Oleh karena itu, ini adalah warna yang sesuai untuk model modern ini, yang didasarkan pada Bugatti Chiron. Sementara itu, velgnya diberi warna EB110 Sport Silver, agar sesuai dengan pemilik baru EB110 GT, yang menampilkan kombinasi warna yang sama.

Christophe Piochon, Presiden Bugatti bangga telah menyelesaikan dan mengirimkan Centodieci pertama model terbaru Bugatti. "Centodieci dibangun di atas silsilah Ettore Bugatti yang sukses selama 110 tahun dengan desain dan kinerja yang luar biasa, sambil menghidupkan kembali ingatan akan sejarah merek tersebut baru-baru ini," jelasnya.

Interiornya juga memberi penghormatan kepada supercar klasik. Dengan jok kulit berlapis yang menampilkan pola seperti papan catur, hypercar baru ini mengambil inspirasi dari pendahulunya dan memodernkannya. Bugatti juga sangat memperhatikan detail interior mobil, yang membutuhkan waktu 16 minggu untuk menyelesaikannya. 

Didukung oleh mesin W16 8.0 liter, Centodieci menghasilkan 1.578 hp (1.177 kW/1.600 PS) dan dapat berakselerasi dari 0-62 mpj (100 km/jam) hanya dalam 2,4 detik. Selain itu mesin mampu melanjutkan ke kecepatan tertinggi hingga 236 mpj (380 km/jam).

Produksi Bugatti Centodieci terbatas hanya 10 unit, Centodieci sudah terjual habis segera setelah diluncurkan di Monterey Car Week pada 2019, tahun peringatan ke 110 tahun Ettore Bugatti. Menariknya, Bugatti mengaku mengaitkan kesuksesan mobil barunya dengan peningkatan nilai EB110 klasik, yang terjual dengan harga $ 2,1 juta atau sekitar Rp 31 miliar dengan kurs hari ini, sejak Centodieci diluncurkan.

Piochon menambahkan, EB110, yang dibangun oleh Romano Artioli di Italia, merupakan jalur penting untuk membangun kembali Bugatti pada tahun 1998. "Setelah dua tahun pengembangan tanpa henti, kami telah menyempurnakan Centodieci dengan standar yang diharapkan pelanggan kami dari semua model Bugatti. Desainer dan insinyur kami menuangkan hasrat dan keinginan yang sama untuk kesempurnaan ke dalam beberapa model marque seperti yang mereka lakukan untuk unit produksi seri Bugatti," pungkasnya. [ibd/era/timBX] berabgai sumber.