MAY 12, 2024@18:00 WIB | 264 Views
Antisipasi semakin meningkat untuk pengungkapan penerus Chiron bulan depan, dan Bugatti mengungkapkan lebih banyak informasi: CEO Mate Rimac telah mengonfirmasi bahwa tidak akan ada forced induction untuk mesin V16 baru ini. Berbicara dalam sebuah wawancara di konferensi Financial Times Future of the Car di London, di mana ia juga membocorkan kemungkinan hypercar Rimac non-listrik - bos Bugatti-Rimac mengonfirmasi bahwa pengganti Chiron bukanlah turbocharged atau supercharged.
Seperti dilansir Autocar, Mr. Rimac juga mengumumkan bahwa mesin 16 silinder tersebut akan berukuran panjang satu meter penuh, atau hanya di bawah 40 inci. Itu membuatnya 400 milimeter lebih panjang dari mesin W16 legendaris yang memenuhi setiap ruang mesin Bugatti sejak Veyron mulai diproduksi pada tahun 2005.
Dengan banyaknya spekulasi yang beredar menjelang peluncuran salah satu mesin paling menarik di dunia ini, penting untuk tetap fokus pada apa yang dapat dipastikan, dan Bugatti hanya memberikan sedikit hal untuk dikerjakan. Spy shot dari Bugatti baru telah mengkonfirmasi bahwa stylingnya akan berbeda dari Chiron namun tetap memiliki hubungan kekeluargaan yang dekat dengan mobil tersebut, seperti halnya Chiron ketika menggantikan Veyron.
Kita juga tahu bahwa mesinnya akan mengusung komponen hybrid dan menghasilkan lebih dari 1.000 tenaga kuda. Kabar ini datangnya bukan dari siaran pers resmi Bugatti melainkan dari komentar di salah satu postingan Facebook Mate Rimac. Setelah itu, diirnya diberitahu oleh rekan senegaranya bahwa para penggemar akan mengharapkan 1.000 hp dari mesin dan seribu hp lagi dari komponen listrik yang dikembangkan oleh Rimac Automobili, dan Mate hanya menjawab, "You are good."
Ini bukanlah konfirmasi mengenai angka pastinya, namun ini adalah bukti bahwa hal besar berikutnya akan memukau. Seperti yang diungkapkan oleh CEO pada konferensi yang sama, pembeli mobil ultra-mewah menuntut lebih dari sekedar angka saat ini; orang kaya menginginkan pengalaman yang kaya.
Ada beberapa rumor dalam berbagai laporan yang telah membuat heboh di web, namun tidak ada informasi berikut yang dikonfirmasi secara resmi oleh siapa pun di Bugatti. Meskipun demikian, klaim ini tampaknya masuk akal. Yang pertama adalah bahwa mobil ini akan lebih eksklusif dibandingkan pendahulunya yang bermesin W16, dengan The Supercar Blog mengklaim bahwa Bugatti baru akan mengurangi separuh produksi Chiron yang berjumlah 250 mobil. Veyron, sebagai catatan, hanya diproduksi sebanyak 450 unit.
Publikasi yang sama juga mengklaim bahwa masing-masing mobil akan dibandrol lebih dari $5 juta (Rp 80,2 miliaran), sementara yang lain mengatakan mesinnya sedang dikembangkan oleh Cosworth, memiliki kapasitas 8,3 liter, dan putaran melebihi 9.000 rpm. [ibd/zz/timBX] berbagai sumber
