NOV 12, 2024@14:46 WIB | 192 Views
BYD telah mengungkapkan model Sea Lion 7 terbaru yang akan meluncur ke pasar Eropa pada 2025 mendatang, SUV baru ini diproyeksikan berada di segmen kelas atas dan akan head to head dengan Hyundai Ioniq 5, Kia EV6 dah VW.ID5.
Sealion 7 akan hadir dengan mengadopsi bahasa desain Ocean Series yang terdapat pada Dolphin dan Seal. Artinya SUV ini akan mengusung gaya bodi yang sporty.
Fasia depan menampilkan ‘Wajah X’ khas BYD dengan lampu depan LED mengambang. Garis atapnya landai mengalir ke spoiler belakang ducktail halus dan dibawahnya terdapat bilah lampu belakang lebar.
Di bagian dalam, layar sentuh putar BYD yang khas dan ikonik dipasang sebagai standar, dan kini berukuran 15,4 inci. Ada juga layar pengemudi kedua 10,25 inci, dan setiap edisi memiliki jok depan yang dapat disetel secara elektrik, berpemanas, dan berventilasi.
BYD mengonfirmasi tiga pilihan mesin untuk Sea Lion 7 baru. Dimulai dengan varian Comfort tingkat pemula, dengan motor tunggal dengan baterai 82,5 kWh.
Model ini menghasilkan 308 bhp dan dapat berakselerasi hingga 62mph dalam 6,7 detik, sambil tetap mencapai jarak tempuh WLTP sejauh 298 mil.
Berikutnya adalah Design AWD, yang menggunakan paket baterai yang sama tetapi menambahkan motor listrik kedua untuk menghasilkan total 522bhp. Ini menurunkan waktu 0-62mph menjadi 4,5 detik, tetapi juga mengurangi jangkauan menjadi hanya 282 mil.
Kedua model dengan paket baterai 82,5kWh ini memiliki angka pengisian DC puncak sebesar 150kW, mengisi ulang paket dari 10 hingga 80 persen dalam 32 menit.
Untuk trim teratas ada Excellence AWD, yang meningkatkan daya baterai menjadi unit 91,3 kWh. Angka kinerjanya sama dengan Design AWD, tetapi perkiraan jangkauannya ditingkatkan menjadi 311 mil.
Sementara tingkat pengisian cepat DC puncaknya juga lebih tinggi, yaitu 230 kW, sehingga mengurangi waktu pengisian ulang 10 hingga 80 persen menjadi 24 menit.
Sea Lion 7 baru juga sudah tersematkan Sistem 'Intelligent Torque Adaption Control' (iTAC) baru. BYD mengklaim sistem ini akan tersedia pada model berpenggerak semua roda dan bermesin ganda serta akan mampu mengalokasikan torsi untuk meminimalkan selip dan meningkatkan keselamatan. [wic/timBX].
