Berbadan Mitsubishi Lancer Evolution 3, Proton Ini Rubah Body dan Mesinnya Gila

Kalau lo ngeliat foto mobil di atas, pastinya sudah kenal dong ya dan kalian akan menjawab 'Mitsubishi Lancer Evolution III'. Ya jawaban itu kayaknya bisa dibilang benar tapi bisa juga salah.

Loh kenapa? Itu tampangnya jelas-jelas EVO III kok. Ya memang, mobil berkelir hitam merah dengan liveri Advan tersebut berparas EVO III. Tapi tidak setelah kalian tau fakta sebenarnya.

Bro Syahrul Adam cowok asal Malaysia adalah ownernya, rupanya ia melakukan modifikasi gila pada mobil kesayangannya yaitu sebuah Proton Wira.

Naah sekarang baru ketauan kan, jika EVO III tersebut bukanlah asli alias hasil modifikasi. Memang secara garis body dan design, Proton Wira dengan Lancer CB series atau EVO I, II, III bisa dibilang serupa namun tak sama.Sepertinya sih memang menggunakan platform yang sama ya.

Ditangan bro Syahrul, Proton Wira miliknya pun tampak gahar. Seluruh muka original pun diganti dengan part EVO III, mulai dari bumper, kap mesin, fender depan kanan kiri hingga sepasang headlampnya yang pada bagian kanan dicustom double projector.

Bukan hanya itu saja, eksterior mobil ini juga makin kental aura EVO III dengan pasokan sideskirt, kaca belakang lengkap dengan wipernya dan air dump di bumper belakang. Sayangnya cowok asal Negeri Jiran ini tidak memasangkan spoiler tinggi nan runcing milik EVO III nya nih.

Namun sebagai gantinya, pada bagian pintu depan terpasang satu set spion Jumawa yaitu Gannador. Lanjut, bagian atap dibuat mewah dengan adanya Sunroof.

Memilih konsep racing, Syahrul akhirnya mengguyur Proton Wira yang telah diconvert menjadi EVO III ini dengan kelir merah dan hitam plus pemasangan livery Advan yang khas. 

Masih dari eksterior, untuk memperkental aura racingnya velg original Proton pun lengser digantikan satu set velg Volk Rays Te37 1st edition plus balutan ban Toyo tires 215/45/17. Sektor pengereman pun diugrade dengan pemasangan Big Brake Kit lansiran Subaru.

Disektor suspensi, EVO III jadi-jadian berbasis Proton Wira ini juga telah ditopang dengan Suspensi & Cesi  Adjustble HWL Hi Low Soft Hard Body shift, Lower arm Evo 3, Anti roll bar, Bar fender.

Lalu apa fungsi Big Brake Kit alias BBK, memang mesinnya kencang? Pasti dong, karena di dalam ruang mesin terbenam satu set mesin yang juga lansiran pabrikan berlambang tiga berlian tersebut.

Ya mesin 4G63, mesin berkapasitas 2.000 yang diambil langsung dari Mitsubishi Eterna. Mesin ini hampir sama dengan mesin EVO III namun bedanya mesin EVO III 4G63T huruf T pada akhiran kode mesin tersebut berarti Turbo.

Enggak dibiarkan standart, mesin legendaris itu juga diupgrade dengan Piston 82mm Mivec, Valve Pocket, 272 Duratech cam, Skunk2 Intake manifold, S90 throttle body, Sard Air flow, Piping stainless stell, Oil catch tank titanium, Sard 3 layer radiator alloy, Sard radiator fan, Bar bumper evo7, Sard fuel regulator, Sard Fuel rail, Works cam pully, HKS cover transparent, Injector 275cc.

Untuk memaksimalkan performa mesin, gearbox bawaan Proton ikut diganti dengan gearbox Satria GTI, Clutch loceng Obuddy single plate. Sedangkan untuk 'Otak mobil' alias ECUnya Syahrul mempercayakan part Speeduino ECU standlone.

Sekarang kita tengok interiornya, jelas auranya benar-benar Mitsubishi Lancer Evolution III banget! Mulai dari satu set dashboard, doortrim, jok bucket yang semuanya original EVO III.

Part EVO III tersebut makin kece dikombo dengan jejeran 5 tachometer Defi dan Sunroof copotan Honda yang membuat kabin terasa mewah.

Spesifikasi modifikasi
Basic mobil : Proton Wira
Modifikasi Enjin : Enjin 4G93 Eterna, Piston 82mm Mivec, Valve Pocket, 272 Duratech cam, Skunk2 Intake manifold, S90 throttle body, Sard Air flow, Piping stainless stell, Oil catch tank titanium, Sard 3 layer radiator alloy, Sard radiator fan, Bar bumper evo7, Sard fuel regulator, Sard Fuel rail, Works cam pully, HKS cover transparent, Injector 275cc
Transmisi / Gearbox : Satria GTI, Clutch loceng Obuddy single plate
Elektronik / ECU : Speeduino ECU standlone
Suspensi & Cesi : Adjustble HWL Hi Low Soft Hard Body shift, Lower arm Evo 3, Anti roll bar, Bar fender
Rem : Subaru 4 pot
Velg dan ban : Te37 1st edition, Toyo tires 215/45/17
Interior : Dashboard Evo 3, Seat Evo 3 + Takata belt, Meter Greddy 5 beradik, Sunroof Honda, Meter custom Ralliart, X bar safety
Eksterior : Full body part Evo 3, Ganador CF honey comb, Ekzos HKS
Bengkel & Tuner : MAG Auto Garage & ARP TUNER
Owner : Syahrul Advan V7