Daihatsu Sirion VS Honda Brio: Pertarungan Besar Dua City Car Hatchback Bermesin Kecil

Segmen LCGC adalah salah satu segmen yang mencatat penjualan tertinggi di Indonesia. Penjualan tertinggi ini disumbangkan oleh hatchback buatan Honda, yaitu Honda Brio. pabrikan-pabrikan lain pun tak mau ketinggalan untuk meraup untuk di segmen ini, salah satunya adalah Daihatsu. Salah satu hatchback buatannya, yaitu Daihatsu Sirion, diusung untuk melawan dominasi dari Brio, namun pada akhirnya penjualan yang dihasilkan tidak sesuai dengan yang diharapkan.

Walau demikian, fitur-fitur yang ditawarkan oleh Sirion juga tidak kalah dibandingkan dengan Brio serta berbekal mesin yang bisa dikatakan cukup superior dibandingkan LCGC buatan Honda. Kedua mobil ini sebenarnya punya spesifikasi yang tidak jauh berbeda serta harga yang ditawarkan pun tidak terlampau jauh. Masing-masing mobil punya potensi untuk bersaing satu sama lain sehingga terkadang sulit untuk menentukan mana yang paling terbaik di antara Daihatsu Sirion dan Honda Brio. Oleh karena itu, sebelum menentukan pilihan, ada baiknya mengetahui komparasi antara Daihatsu Sirion dan Honda Brio berikut ini:

1. Dimensi

Untuk urusan dimensi, Sirion memiliki panjang 3895 mm, lebar 1735 mm, dan tinggi 1525 mm dengan wheelbase 2500 mm serta ground clearance 150 mm. Dilihat dari dimensi yang dimiliki, Sirion sepertinya memiliki kabin dan headroom yang cukup lega untuk sebuah city car hatchback.

Sedangkan Brio memiliki dimensi panjang 3800 mm, lebar 1680 mm, dan tinggi 1485 mm dengan wheelbase 2405 mm serta ground clearance 165 mm. Dibandingkan Sirion, dimensi yang dimiliki Brio lebih kecil dan bisa dikatakan bahwa kabin dan headroom Brio tidak selega Sirion.

2. Mesin

Di sektor dapur pacu, tenaga yang dihasilkan kedua mobil ini tak jauh berbeda. Daihatsu Sirion menggendong mesin 1NR-VE, 4 silinder segaris 1,3 liter dengan teknologi Dual VVT-i dan menghasilkan output tenaga sebesar 94 hp serta torsi 120 Nm. Mesin INR-VE ini dikawinkan dengan transmisi manual 5 percepatan atau otomatis 4 percepatan. 

Brio RS mengandalkan mesin L12, 4 silinder segaris 1,2 liter i-VTEC, dengan tenaga maksimum 89 hp dan torsi puncak mencapai 110 Nm. Mesin ini dipadankan dengan transmisi manual 5 percepatan atau CVT. Mesin ini menawarkan efisiensi konsumsi bahan bakar tanpa mengorbankan performa, sesuai dengan karakter khas mesin-mesin buatan Honda.

3. Fitur

Dari sisi kelengkapan fitur, kedua mobil ini punya fitur yang cukup lengkap sesuai harga yang ditawarkan keduanya. Daihatsu Sirion menawarkan fitur keselamatan berupa empat airbag (dua airbag depan dan dua airbag samping), teknologi ABS/EBD serta VSC/TRC. Selain itu, Daihatsu Sirion dilengkapi perangkat pendukung praktis seperti USB port (charging) dan bag hook.

Sementara itu, varian tertinggi Brio, yaitu varian RS dilengkapi dengan transmisi CVT yang secara performa lebih baik, serta indikator Eco dan sport tuned suspension. Sedangkan untuk fitur keselamatan aktif pasif, Honda turut menyematkan pada Brio dua unit airbag depan beserta sistem pengereman ABS /EBD yang sudah menjadi kelengkapan standar untuk semua varian.

4. Harga

Daihatsu Sirion ditawarkan dalam dua varian yang dibedakan menurut transmisi yang digunakan. Varian 1.3 MT, yaitu yang bertransmisi manual 5 percepatan dibanderol dengan harga Rp207,8 juta dan varian 1.3 AT yang bertransmisi otomatis dijual dengan harga Rp223,1 juta.

Honda Brio sendiri ditawarkan dalam 7 varian. Varian Satya S dijual dengan harga Rp153,4 juta, varian Satya E seharga Rp162,4 juta, dan varian Satya E CVT seharga Rp177,4 juta. Varian RS MT dihargai senilai Rp206,9 juta, dan varian tertinggi, yaitu RS CVT, dibanderol dengan harga Rp223,9 juta. (Harga yang disebutkan di atas menurut harga tahun 2022 On The Road Jakarta) [fkg/zz/timBX] berbagai sumber