OCT 06, 2023@19:30 WIB | 443 Views
Daihatsu Copen, merupakan mobil berukuran kecil yang masih bisa dibeli di Jepang. Model generasi kedua mulai dijual pada tahun 2014 dan telah melahirkan beberapa versi, termasuk turunan coupe, GR Sport, dan Cero rasa retro. Konsep Vision yang akan hadir di Japan Mobility Show 2023 akhir bulan ini mungkin adalah Copen dengan desain yang familiar, tetapi mobil ini jauh berbeda.
Model ini jauh lebih besar dari model produksi yang sama. Copen biasa masuk dalam kategori kei car, jadi harus mematuhi batasan ukuran tertentu. Meskipun model standar hanya memiliki panjang 133,7 inci dan lebar 58,1 inci, Vision Copen memiliki panjang 151 inci dan lebar 66,7 inci. Kendaraan konseptual ini sedikit lebih rendah (49,8 inci vs. 50,4 inci) dan memiliki jarak sumbu roda yang jauh lebih panjang yaitu 95 inci dibandingkan dengan jarak antar gandar kei car yang 87,8 inci.
Copen telah berkembang menjadi hampir sebesar Mazda Miata. Mirip dengan MX-5 yang diperbarui di Jepang minggu ini dengan versi ND3 yang mengadopsi tata letak penggerak roda belakang (Rear Wheel Drive / RWD). Sebagai penyegaran, kei car menyalurkan tenaga ke roda depan.
Vision Copen mungkin jauh lebih bertenaga karena tidak menggunakan mesin tiga silinder 0,6 liter turbocharged dan memilih unit 1,3 liter yang lebih besar. Karena perpindahannya meningkat lebih dari dua kali lipat, tentunya outputnya telah meningkat jauh melampaui 63 hp dan torsi 68 lb-ft yang dimiliki kei car.
Agak mengecewakan, Vision Copen tampaknya memiliki transmisi otomatis, bukan gearbox manual yang ditawarkan untuk model standar, yang juga bisa didapat dengan CVT. Menurut siaran persnya, Daihatsu mengatakan mesin pembakaran internalnya telah dikembangkan untuk menggunakan bahan bakar CN, yang kemungkinan mengacu pada bahan bakar netral karbon.
Desainnya membuat Vision Copen langsung familiar meski kini mobilnya jauh lebih besar. Saat ini kita belum bisa melihatnya dengan atap terbuka, namun Daihatsu mengatakan kendaraan tersebut dirancang untuk meniru Active Top dari model generasi pertama. Ini adalah hardtop yang dapat ditarik secara elektrik, dan mobil ini tetap menawarkan kepraktisan dengan atap terlipat. Di dalamnya, terdapat cluster instrumen digital, layar infotainment yang relatif kecil, tombol sentuh kapasitif ala Porsche, dan door loop.
Copen adalah model terakhir dari jajaran mobil kei sporty setelah penerus Honda Beat S660, dihentikan pada tahun 2022. Suzuki Cappuccino dihentikan produksinya pada tahun 1998. Autozam AZ-1 bermesin tengah dihentikan pada tahun 1994 ketika Suzuki yang dijuluki Cara juga dihilangkan. [ibd/zz/timBX] berbagai sumber
