NOV 12, 2024@16:35 WIB | 140 Views
Blackpals yang hadir atau mengikuti gelaran kontes modifikasi akbar Blackauto Final Battle 2024 di Surabaya kemarin, pastinya enggak asing lagi dengan mobil yang mencuri perhatian ini.
Nah buat yang enggal hadir atau tidak mengkuti Blackato Final Battle 2024 kemarin, coba deh lihat dan perhatikan mobil modifikasi di bawah ini.
Kami yakin, banyak dari kalian yang langsung berfikir ini adalah All New Daihatsu Xenia modifikasi. Tapi tunggu, itu salah Pals!
Loh ini kan emang All New Xenia, kok salah? Kami spill nih, mobil dengan kelir hitam plus sentuhan air brush dari Tomi Air Brush tersebut aslinya sebuah Daihatsu Xenia lawas lansiran tahun 2011 yang dirombak total lima sektornya. Tak lain dan tak bukan, modifikasi ini dilakoni RPM Custom workshop modifikasi asal Tasikmalaya, Jawa Barat.
"Basicnya Daihatsu Xenia old atau lawas tahun 2011, ownernya bilang ini mobil perjuangan dia. Daripada ganti mobil baru sejarahnya hilang, jadi mending mobil ini dimodifikasi total dan tampangnya jadi baru,"tutur Adi dari RPM Custom.
To be honest, tim BX awal kira mobil satu ini adalah gabungan satu set utuh body All New Xenia dengan rangka Xenia lawas. Tapi ternyata ini body lawas yang dicustom total Pals! Enggak percaya? Nih lihat foto di bawah ini yang kami sadur dari akun Instagram bengkel RPM Custom.
Bro Adi beserta tim RPM Custom melakukan project modifikasi gokil satu ini, enggak segan-segan badan Xenia lawas ini pun disobek-sobek serta memanjangkan rangka berikut sumbu rodanya sejauh 15cm.
"Secara dimensi Xenia lawas dan All New Xenia beda, dan karena mesin juga kita ganti pakai 2JZ GTE non VVTi Turbo jadi rangka kita custom panjangin 15cm,"sambung Adi menjelaskan modifikasinya.
Jelas tampang Xenia lawas dengan All New Xenia berbeda jauh, tak heran tim RPM Custom harus mengcustom sepasang fender depan, kap mesin hingga pakai berbagai part original All New Xenia.
Enggak cuman bagian depan, usut punya usut pilar A, B, C serta fender asli Xenia lawas pun ikut dicustom agar bentuknya dibuat semirip mungkin dengan All New Xenia yang terkenal berpenggerak FWD alias Front Wheel Drive.
"Yang asli pakai part All New Xenia itu lampu depan belakang, bumper depan belakang, trunklead sama kaca mati belakang. Sisanya full custom kaya fender depan panjangin 15 cm dan radius 15cm dan widebody natural. Untuk belakang fender custom juga, radius 25cm dan widebody natural,"ungkap Adi.
"Bukan cuma itu bro, pilar A, C dan delete pilar B karena pintu kita bikin Suicide Door. Atap kita cop atau potong 15cm juga, front deck custom, dan belakang high atau naik deck dan coak sasis biar bisa ceper,"lanjut Adi saat tim BX wawancarai di Blackauto Final Battle Surabaya 2024 kemarin.
Pintu-pintu Xenia lawas berbaju All New Xenia ini juga sudah tersematkan motorized, mulai dari pintu tengah dengan suicide door, bagasi belakang dan kap mesin.
Seluruh body project modifikasi Xenia dengan tajuk Xenia Revolution ini diguyur kelir spesial, warna dasar body hitam dengan efek burgundy yang diberi sentuhan kreatif air brush aksen gold karya Tomi Air Brush.
Kalau All New Xenia atau Xenia generasi terbaru sudah penggerak roda depan alias FWD, yang satu ini masih RWD loh Pals.
Ya iyalah, karena basis mobil ni Xenia lawas dengan rangka semi monokok yang dipadu dengan sentuhan coak sasis plus gardan milik BMW E36 dan satu set jantung pacu spesial.
"Keren kan All New Xenia RWD hehe, basisnya kan Xenia lama masih RWD tapi mesin kita ganti pakai 2JZ non VVTi Turbo automatic. Gardan kita pakai E36 selain biar lebih kuat menyalurkan tenaga mesin, dengan gardan ini sasis bisa kita coak untuk mobilnya bisa ceper,"seloroh Adi.
Enggak heran kalau Xenia RPM Custom ini meraih Best Elegant Undercarriage di BAB 2024 kemarin, satu set velg Work Wheels NKB CUP ring 18 terpasang sempurna di mobil modifikasi karya anak Tasikmalaya ini.
Menemani velg jumbo tersebut, satu set BBK Altech 8 pot (depan) dan BBK Brembo 6pot (belakang) plus electric parking brake Brembo 4 pot terpasang genggam pengereman.
Bisa naik turun! Yups, Xenia Revolution ini ditopang air suspension 4 point Air BFT dengan 2 point kompresor hardline. Sekarang kita lirik interiornya.
Serasa bukan lihat Xenia, interior Xenia Revolution ini kental dengan aura elegant, mewah dan futuristik dengan modifikasi audio system yang tampil poll banget Pals.
Coba lihat doortrim pintu depan dan belakang, jejeran monitor serta speaker tampak futuristik terlebih dipadu dengan aksen ambience light biru plus jok custom VIP berlapis Nappa Leatter.
"Interior full custom, jok depan OEM Mercy belakang custom VIP seat. Semua joknya custom LED RGB dan massage dan terbalut Nappa Leatter, audio full custom, ada mini bar juga dan di bagasi belakang full custom juga,"kata Adi RPM Custom.
For you Information nih, projcet modifikasi Xenia Revolution RPM Custom ini berhasil meraih juara 2nd Runner Up Contest Car, serta berbagai kategori seperti Best Elegant eksterior, Best Elegant Undercarriage, dan Best Contest MPV.
[Ziz/timBX].
