DEC 03, 2024@15:02 WIB | 81 Views
Segera setelah dilaporkan bahwa Dodge akan mempercepat peluncuran Charger Sixpack bertenaga ICE, sumber terpercaya yang tidak disebutkan namanya mengungkapkan fakta terbaru. Yaitu, Dodge dikabarkan telah membuat pilot atau prototipe model baru dalam bentuk sedan atau empat pintu.
Mobil sport generasi baru ini dibangun di Pabrik Perakitan Windsor milik grup tersebut di Ontario, Kanada, dan sebanyak 100 unit diproduksi setiap harinya. Angka produksi tersebut merupakan kemajuan besar karena sebelumnya hanya 42 unit yang diproduksi dalam satu bulan
Kemajuan ini menandakan komitmen Dodge untuk mengirimkan Charger bertenaga ICE terbarunya ke dealer-dealer pada musim panas tahun 2025. Charger Sixpack empat pintu nantinya akan bergabung dengan varian coupe sebagai bagian dari strategi Dodge untuk menjaga warisan mobil berototnya tetap hidup sambil menjembatani kesenjangan antara model ICE tradisional dan penawaran EV masa depan.
Dodge Charger Sixpack 2025 empat pintu akan memiliki mesin I-6 HURRICANE 3.0 liter twin-turbo dengan keluaran standar (S/O), yang menghasilkan tenaga 420 tenaga kuda dan torsi 469 lb.-ft.
Dibandingkan dengan HEMI V8 5.7 liter sebelumnya, sistem penggerak modern ini menambahkan tenaga 50 tenaga kuda dan torsi 74 lb.-ft., yang menawarkan peningkatan substansial dalam performa dan efisiensi.
Dipasangkan dengan transmisi otomatis 8-percepatan 880RE TorqueFlite rancangan ZF buatan Chrysler , Sixpack baru menjanjikan akselerasi yang lebih cepat, perpindahan gigi yang lebih halus, dan pengalaman berkendara yang lebih halus.
Sistem penggerak canggih ini menandai peningkatan signifikan dibandingkan Dodge Charger R/T sebelumnya, memastikan Sixpack mempertahankan akar mobil berototnya sambil memberikan performa yang canggih.
Charger Sixpack empat pintu yang baru akan hadir dengan sistem penggerak semua roda (AWD) sebagai standar. Namun, Dodge telah mengonfirmasi bahwa sistem AWD dapat dengan mudah dinonaktifkan dengan satu sentuhan tombol, yang memungkinkan pengemudi untuk beralih ke mode penggerak roda belakang (RWD) untuk pengalaman berkendara yang lebih menarik.[wic/timBX].