MENU
icon label
image label
blacklogo

Epitome, Pagani Huayra Pertama Bertransmisi Manual!

JUL 04, 2024@12:30 WIB | 292 Views

Pagani telah meluncurkan Huayra Epitome, sebelum debutnya di Goodwood Festival of Speed. Mobil ini disebut-sebut sebagai mobil jalanan terbaik Pagani dan merupakan Huayra pertama yang dilengkapi dengan transmisi manual.

Epitome memiliki transmisi manual tujuh kecepatan dari Xtrac. Pagani mengatakan bahwa mobil ini dilengkapi dengan kopling cakram tiga terbaru untuk transmisi torsi yang lebih baik, dengan diferensial yang dikelola secara elektronik dan sistem sambungan tripod yang berasal dari mobil balap yang memastikan respons mesin yang lebih baik.

Transmisinya terhubung ke mesin V12 6.0 liter twin-turbo yang menghasilkan 852 hp (635 kW / 864 PS) dan torsi 811 lb-ft (1.100 Nm). Mesin yang bersumber dari Mercedes-AMG memungkinkan model tersebut mencapai kecepatan tertinggi yang dibatasi secara elektronik sebesar 217 mph (350 km/jam).

Di tempat lain, para insinyur menciptakan geometri suspensi yang direvisi yang mengurangi gerakan menukik saat akselerasi, gerakan mendatar saat pengereman, dan gerakan menggelinding saat menikung. Epitome juga telah dilengkapi dengan sistem suspensi aktif yang dilengkapi mode "super lembut" untuk kenyamanan ekstra di jalan yang kasar.

Meskipun bodi serat karbon warna biru pasti akan menarik perhatian, Epitome menyertakan sejumlah sentuhan unik. Secara khusus, ada bemper depan baru dengan splitter terintegrasi yang membantu memberikan downforce yang lebih besar. Dilengkapi dengan intake yang lebih besar, saluran dalam baru, dan unit pencahayaan eksklusif.

Lebih jauh ke belakang, terdapat spatbor depan berventilasi dan bagian belakang unik dengan sayap terintegrasi. Keduanya dipadukan dengan penutup lampu belakang yang dioptimalkan secara aerodinamis dan knalpot titanium enam ujung. Yang melengkapi keunggulannya adalah interior berlapis karbon dan velg monolitik aluminium tempa, yang memiliki desain terinspirasi oleh mobil coupe Imola. Velg mobil ini dibalut ban Pirelli P Zero Trofeo R dan sangat ringan.

Huayra Epitome adalah hasil kerja berbulan-bulan dan semuanya dimungkinkan oleh divisi Grandi Complicazioni Pagani, yang bekerja sama dengan klien. Perusahaan tersebut mengatakan fase konseptualisasi awal berlangsung selama sembilan bulan, dan diikuti oleh sepuluh bulan desain dan pengembangan. [ibd/zz/timBX] berbagai sumber

Tags :

#
pagani huayra,
#
pagani huayra epitome

X