Fairing Depan BMW R nineT Racer Muncul dengan Modifikasi K100RS

Secara kasat mata, motor kustom satu ini nampak mengalami perubahan total, seperti yang terlihat pada bodyworknya. Menariknya, para crew yang memodifikasi motor BMW R nineT Race ini tidak mengotak-atik mesinya sama sekali.

Para spesialis di Deep Creek Cycleworks dari Belgia selalu hadir dengan motor kustomnya yang menakjubkan. Persis seperti kemampuan kru memeriksa pencapaiannya pada model 1988 dari jajaran BMW K100RS. Donor digerakkan oleh leviathan empat silinder segaris DOHC berpendingin cairan yang menawarkan delapan katup dan kapasitas luar biasa 987cc. Pada sekitar 8.000 rpm, ‘nasty animal’ ini sepenuhnya mampu menghasilkan hingga 90 kuda liar, bersama dengan gaya puntir liar 63 pon-kaki (86 Nm) pada 6.000 putaran.

Kekuatan mesin dialirkan ke penggerak akhir poros melalui gearbox lima kecepatan, memungkinkan ‘raksasa Motorrad’ untuk berakselerasi 0-62 mph (0-100 kpj) hanya dalam 4,3 detik. Di sisi lain, kecepatan tertinggi dinilai tidak kurang dari 137 mph (220 kph). Sejujurnya, cukup aman untuk mengatakan bahwa ‘Bavarian tourer’ ini adalah kekuatan yang harus diperhitungkan.

Mengingat karakteristiknya yang kompeten, moto architects Deep Creek membiarkan bangunan empat besar segaris tidak tersentuh. Satu-satunya modifikasi powertrain datang dalam bentuk sistem pembuangan empat menjadi satu yang brutal yang akan membantu mesin bernapas dengan mudah.

Di bagian depan, terdapat fairing bergaya retro R nineT Racer yang membalut kaki garpu. Untuk melengkapi jalurnya, tangki bahan bakar asli telah dibentuk ulang secara cermat dengan menggunakan teknik pengerjaan logam tradisional. Kokpit dilengkapi dengan pengukur Chronoclassic dari katalog Motogadget, serta setang clip-on yang memakai sakelar aftermarket dan bar-end turn signals.

Di sisi lain, clip-on digabungkan dengan sepasang foot peg yang dipasang di belakang yang akan membuat kuda-kuda menjadi lebih tangguh. Kami juga melihat bagian ekor yang kecil dan satu sadel satu tempat duduk yang tampan duduk di atas modul subframe yang telah direvisi. [asl/timBX]