Ferrari Purosangue Di Modifikasi Menjadi Kendaraan Off-Roader

Purosangue adalah model pertama yang dapat dikendarai di medan tinggi dari Maranello, tetapi tidak pernah dirancang untuk medan off-road yang ekstrem. Bagi mereka yang ingin menjelajah lebih jauh, Delta 4×4 membayangkan konversi liar Purosangue dengan modifikasi off-road dan tenda atap, mengubahnya menjadi kemping yang penuh petualangan.

Ferrari Purosangue Fuoristrada (yang dalam bahasa Italia berarti "off road") ditampilkan dalam sejumlah gambar sebagai studi desain. Namun, Delta 4×4 dapat mewujudkannya, jika ada cukup minat dari para pelanggannya.

Konversi tersebut mencakup lift kit untuk suspensi dan satu set roda baru, yang berkontribusi pada peningkatan ground clearance yang signifikan. Pelek beadlock khas Delta 4×4 dilapisi ban segala medan, mengorbankan sebagian kemampuan pengendalian Purosangue demi cengkeraman yang lebih baik di permukaan kasar. Selain itu, roda cadangan ukuran penuh dipasang di pintu belakang, di samping sekop.

Bodykit kustom ini terdiri dari lengkungan roda yang diperpanjang yang mengikuti garis-garis aslinya, sambil menambah lebar beberapa inci. Purosangue Fuoristrada juga mendapat manfaat dari LED tambahan pada bemper depan, kap mesin, dan atap, yang meningkatkan visibilitas dalam gelap.

Rak atap khusus menampung tenda yang dapat ditarik dengan tangga, yang memungkinkan penghuninya untuk bermalam di alam bebas. Gambar-gambar tersebut juga menggambarkan beberapa tabung bensin jika model tersebut dikendarai di lokasi yang sangat terpencil. Atau, rak tersebut dapat digunakan untuk mengangkut barang-barang yang lebih besar atau jenis peralatan lain yang tidak muat di bagasi Purosangue.

Sentuhan akhir adalah corak dua warna dengan grafis merah dan putih. Menariknya, emblem Kuda Jingkrak dan Ferrari telah dihilangkan, mungkin untuk mengurangi risiko gugatan hukum dari merek Italia tersebut.

Delta 4×4 tidak perlu repot-repot merencanakan modifikasi performa apa pun, karena mesin V12 6,5 liter naturally aspirated dari Purosangue menghasilkan 715 hp (533 kW / 725 PS) langsung dari pabrik. Tenaga disalurkan ke keempat roda melalui transmisi otomatis 8-percepatan dan sistem AWD yang berorientasi pada performa. (ibd/timBX)