Ford Hadirkan Kembali Escort RS

Ford sempat menghentikan produksi Escort pada awal tahun 2000-an untuk memberi ruang bagi Focus. Nama legendaris itu kembali lagi secara mengejutkan pada dekade lalu untuk sedan yang dibuat dan dijual di Cina. Kembalinya nama itu hanya berlangsung sebentar karena nama itu dipensiunkan tahun lalu. Sekarang, nama itu kembali lagi untuk mobil yang jauh lebih menarik. Namun, kali ini, Ford hanya terlibat sebagian. Anda pernah mendengar tentang restomod, tetapi ini bukan itu. Sebaliknya, Escort RS adalah "continumod."

Dengan restu Blue Oval, perusahaan Inggris Boreham Motorworks menghadirkan kembali Escort berperforma tinggi dengan  continumod -nya. Istilah pemasaran tersebut mengacu pada "kendaraan yang akurat sesuai dengan cetak biru dan sesuai dengan zamannya yang dibuat baru." Dengan kata lain, mobil dibuat dari awal alih-alih menyegarkan kendaraan yang sudah ada seperti proyek restomod pada umumnya.

Karena perusahaan khusus tersebut merupakan mitra lisensi merek Ford, Escort RS secara teknis merupakan model lanjutan, lengkap dengan nomor sasis yang disediakan oleh Ford. Model ini melanjutkan kisah yang dimulai lebih dari setengah abad lalu dengan Escort RS1600 tahun 1970.

Escort RS baru ini menghormati model aslinya dengan mempertahankan garis-garis bersih dari pendahulunya sambil memodernisasi perangkat keras di dalam bodi retro. Mesin standarnya sudah tidak ada lagi karena digantikan unit 2.1 liter yang lebih besar dengan tenaga 296 tenaga kuda. Mesin ini berputar hingga 10.000 rpm dan menyalurkan tenaga ke jalan melalui kotak roda gigi manual lima kecepatan.

Sebagai alternatif, model dasar menggunakan unit 1,8 liter dengan daya 182 hp, yang disalurkan ke roda melalui transmisi manual empat percepatan, Ford Bullet syncromesh dengan gigi lurus. Meskipun tenaga tersebut mungkin tidak tampak besar menurut standar saat ini, Boreham Motorworks menargetkan bobot kosong hanya 1.763 pon (800 kilogram). Sebagai referensi, bahkan ND Miata yang paling ringan, Japan Special 990S, lebih berat 420 pon (191 kg) dari ini.

Kedua mesin menggunakan injeksi bahan bakar, dengan mesin yang lebih bertenaga juga dilengkapi kontrol gas elektronik. Seperti di masa lalu, tidak ada rem anti-lock, power steering, kontrol traksi, dan servo rem semuanya hilang. Anda mendapatkan rem cakram di keempat sudutnya. Roda 15 inci dengan empat jari-jari mengisi lengkungan menonjol yang terbuat dari baja dengan baik, seperti bagian bodi lainnya. Roda magnesium tempa adalah opsional.

Ford Escort RS oleh Boreham Motorworks

Interiornya dilengkapi sepasang jok bucket dan roll cage penuh untuk kekakuan ekstra. Boreham Motorworks mempercantik kabin dengan Alcantara dan kulit. Mobil ini juga menawarkan sabuk pengaman empat titik opsional dan bagian khusus berbahan karbon di bagian belakang untuk menyimpan helm balap. Mobil ini memiliki AC, sistem infotainment kecil, tombol putar anodized, dan sakelar baru.

Bersiaplah untuk merogoh kocek dalam-dalam karena mobil ini mulai dijual dengan harga 375.000 dolar AS atau sekitar Rp 6 miliaran dengan nilai tukar saat ini. Hadir 50 tahun setelah Ford membuat edisi khusus Mk1 Escort RS terakhir, RS2000 tahun 1974, continumod buatan Boreham Motorworks ini dibatasi hanya 150 unit dan dilengkapi dengan garansi dua tahun dan jarak tempuh 20.000 mil. Debut publiknya akan dilakukan musim panas mendatang, dengan produksi dimulai pada Q3 2025. (ibd/timBX)