JUN 26, 2024@12:45 WIB | 72 Views
Pemilik Ford F-150 2014 mungkin ingin memeriksa apakah mereka memiliki truk yang memerlukan layanan penarikan atau tidak. Baru-baru ini, Blue Oval mengumumkan bahwa lebih dari setengah juta pikap memerlukan perawatan seperti itu. Sebagian besar populasi penarikan baru ini mengalami cacat transmisi yang berbahaya. Selain itu, pembuat mobil mengeluarkan penarikan terpisah untuk masalah pencahayaan cadangan yang mempengaruhi beberapa ratus F-150 tahun 2021.
Secara khusus, populasinya mencakup 552.188 truk dari model tahun 2014 saja. Tampaknya mesin, tipe penggerak, atau trim tidak ada hubungannya dengan penentuan populasi. Yang jelas semua truk yang terlibat menggunakan gearbox otomatis enam percepatan 6R80 yang sama. Penarikan ini merupakan perluasan dari penarikan sebelumnya yang melibatkan lebih dari satu juta F-150.
Dalam beberapa kasus, "kendaraan mungkin mengalami kehilangan sinyal sensor Kecepatan Poros Keluaran (OSS) transmisi secara berkala ke Modul Kontrol Powertrain (PCM), yang berpotensi mengakibatkan penurunan gigi sementara yang tidak diinginkan ke gigi pertama."
Itu langsung dari Ford ke NHTSA dalam pengajuan penarikannya. Produsen mobil tersebut juga mengonfirmasi bahwa mereka memiliki rekor 482 laporan terkait penurunan gigi yang tidak terduga. Dua laporan menyatakan cedera terkait dengan masalah ini dan satu laporan mengatakan hal itu bertanggung jawab atas kecelakaan.
Laporan baik di situs resmi NHTSA maupun di forum menunjukkan betapa menakutkannya masalah ini. "RPM melewati garis merah dan saya hampir ditabrak dari belakang oleh petugas polisi yang mengikuti saya dengan mobil pribadinya," kata salah satu polisi . "Saya sedang melaju ke bawah [XXX] dan truk saya turun sebanyak 4 kali dengan kecepatan 75.. ketika itu terjadi, 2 kali pertama ada mobil di belakang saya dan harus membelok agar tidak menabrak saya," kata yang lain .
Dalam penarikan terpisah untuk truk model tahun 2021, Ford mengatakan bahwa 159 F-150 memiliki lampu cadangan yang tidak berfungsi. Semuanya berakhir dengan masalah setelah pembaruan modul body menyebabkan masalah. Dalam kedua penarikan tersebut, pemilik harus membawa truk mereka ke dealer untuk mendapatkan pembaruan perangkat lunak yang dapat memperbaiki potensi masalah tersebut. (ibd)