Geely Perkenalkan Van listrik Farizon di Australia

Merek kendaraan niaga Farizon milik Geely akan dijual di Australia pada paruh pertama tahun 2025, dengan tiga model awalnya di ruang pamer lokal yang dipimpin oleh pesaing Toyota HiAce listrik dan truk besar.

Dibentuk pada tahun 2016, Farizon adalah cabang komersial raksasa mobil Cina Geely pemilik Volvo, Polestar, Lotus serta pemegang saham di Mercedes-Benz dan merek Smart yang baru saja direvitalisasi.

Sejumlah kendaraan bermerek Geely juga telah dikonfirmasi untuk diluncurkan di Australia pada paruh pertama tahun 2025, dipimpin oleh SUV listrik Geely EX5 yang ditujukan untuk bersaing dengan Tesla Model Y terlaris.

Sementara kendaraan penumpang Geely akan dijual di bawah operasi yang didukung pabrik, kendaraan komersial dari Farizon akan dipasarkan oleh distributor independen, Jameel Motors.

Menurut pernyataan perusahaan, kendaraan pertama yang tiba di Australia adalah van Farizon SV Cargo dan truk listrik bertenaga baterai H9E yang ditawarkan dalam versi 4,5 ton dan 8,0 ton.

Sudah dipastikan akan dijual di Inggris pada pertengahan 2025, Geely Farizon SV (untuk 'Super Van') Cargo adalah van bertenaga baterai yang ditujukan untuk Ford E-Transit Custom dan LDV eDeliver 7.

SV Cargo dibangun pada platform kendaraan listrik khusus yang mengklaim 'throttle drive-by-wire redundansi ganda pertama yang pernah ada'. Jangkauannya diklaim hingga 558 km WLTP, dengan tiga baterai berbeda yang ditawarkan dari 68 kWh hingga 106 kWh.

Dokumen persetujuan Pemerintah Australia mencantumkan serangkaian kombinasi mulai dari panjang 4990 mm hingga 5995 mm, lebar 1980 mm, tinggi 1980 mm hingga 2500 mm, dan jarak sumbu roda 3100 mm hingga 3850 mm.

Massa kotor kendaraan di seluruh jajaran adalah 3500 kg, sementara semua model menggunakan motor listrik depan 170 kW, dan tidak memiliki 'pilar B' di belakang pintu sisi penumpang depan untuk memudahkan akses area muatan.

SV Cargo meraih peringkat teratas 'Platinum' Euro NCAP (Program Penilaian Mobil Baru Eropa) saat fitur keselamatannya diuji pada bulan Desember 2024.

Farizon telah bermitra dengan Jameel Motors yang berbasis di Arab Saudi untuk distribusi di Inggris dan Australia. Jameel Motors dibentuk pada tahun 1945 dan mulai menjual suku cadang otomotif sebelum mendistribusikan Toyota LandCruiser ke pasar Arab Saudi pada tahun 1950-an.

SV Cargo akan bergabung dengan truk listrik bertenaga baterai H9E yang tersedia dalam konfigurasi 4,5 ton dan 8,0 ton.  (ibd/timBX)