JAN 03, 2025@10:31 WIB | 134 Views
Genesis membuka tahun 2025 dengan gebrakan baru dengan memamerkan konsep kendaraan offroad unik. Kendaraan itu disebut Genesis GV80 Desert Edition yang dibuat khusus untuk legenda balap Jacky Ickx.
Perlu ditegaskan sekali lagi, ini adalah mobil konsep. Tapi sepertinya pernyataan ini bisa menjadi omong kosong setelah melihat konsep GV80 ini, karena konsep ini sangat sulit untuk diabaikan.
Mobil konsep ini akan memberi penghormatan untuk karier sang legenda di kompetisi reli Paris-Dakar, walaupun ia juga memiliki karier bagus di ajang F1. GV80 spesial ini mengambil momen kemenangannya di ajang reli dunia tersebut pada 1983 silam.
Sebagai kendaraan berorientasi offroad, salah satu yang menonjol adalah ground clearence-nya yang berambah tinggi. Tampilan tambah gagah dengan bemper depan kekar yang dilengkapi pelat selip berkelir perak.
Aura offroad semakin terasa dengan pemakaian fender yang lebih lebar. Tentunya ini juga sangat cocok dengan ban segala medan berukuran besar yang terpasang pada pelek beadlock.
SUV GV80 Desert Edition juga telah dilengkapi sepasang kait derek merah menonjol di fasia depan. Perangkat ini ditemani dengan lampu kabut kuning yang biasa terdapat di mobil -mobil reli.
Sistem pencahayaan di konsep ini bertambah banyak dengan terpasangnya lampu pod di kap mesin dan palang di seluruh sistem atap mobil. Genesis juga menempatkan beberapa perlengkapan di atas atap yang dapat membantu SUV ini melaju nyaman di panggung reli gurun.
Untuk mesinnya tidak informasi yang didapatkan dari konsep ini namun Genesis memberikan mesin bertenaga besar, V6 twin-turbo 3,5 liter.
Sang legenda, Ickx, turut memberikan sentuhan eksklusivitas kendaraan ini dengan memberikan tanda-tangannya di kap mesin.
Mobil konsep berwarna Midnight Blue -senada dengan helm yang digunakan Ickx saat reli- harus diakui adalah GV80 terkeren. Tapi, seperti yang disebut diawal ini adalah mobil konsep one-off jadi peluang untuk menjadi produksi sangat kecil.
Namun, sekecil apapun peluangnya itu artinya peluang tetap ada bukan tidak ada, jadi siapa yang tahu nasib GV80 terkeren ini di tahun-tahun mendatang. [wic/timBX].