JAN 10, 2025@11:30 WIB | 53 Views
Toyota Great Corolla, ya buat para pecinta otomotif khususnya para 'Senior' pastinya enggak asing lagi dengan sedan timeless yang jadi generasi ke 7 dari keluarga besar Corolla.
Resmi dijual di Indonesia pada tahun 1994 hingga 1996, sedan yang lekat dengan sebutan Greco alias Great Corolla ini sempat beredar di Indonesia lebih dulu namun dengan versi CBU alias built up Pals pada tahun 1992-1993.
Sedikit flashback, pada tahun 1990an hingga awal 2000an Great Corolla pun jadi salah satu sedan yang laris manis, populer hingga jadi pilihan anak muda untuk dimodifikasi.
Ternyata sedan satu ini masih keren dimodifikasi hingga sekarang, foto di bawah contohnya. Lahir satu generasi dengan Honda Civic Genio, Mitsubishi Lancer CB series Great Corolla punya pamor, design hingga performa yang enggak kalah dan gampang dimodifikasi dengan berbagai part racing atau copotan luar negeri.
Dari sektor eksterior, pada fasica depan grill original pun diganti dengan grill milik Greco versi Corolla GT yang tampil lebih sporty. Turun sedikit ke bagian bumper, terdapat sepasang foglamp kotak berkaca kuning yang menjadi tren di era tahun 1990an kala itu.
Bukan hanya itu saja, kalau yang hafal atau bahkan sempat pernah punya atau sekarang masih punya pastinya sadar dong ya bagian bawah Greco hitam ini sedikit berbeda.
Ya, apalagi kalau bukan karena hadiah bodykit fullset yang dicangkok dari Great Corolla versi GT. Mulai dari lips bumper depan, sideskirt, corner lamp, sepasang spion hingga spoiler minimalis nan sporty yang juga milik Great Corolla GT.
Kalau tadi sudah bahas part modifikasi periode correct alias hits pada jamannya saat itu di Great Corolla, kali ini kita bahas yang lagi booming beberapa waktu ini. Ya sektor undercarriage!
Semula bervelg kaleng ring 15 dengan wheeldop, Greco berkelir body abu-abu tua ini tampak 'Remaja' dengan sepatu baru alias velg SSR Type-C putih. Mengusung konsep kaki-kaki meatyfitment, velg tersebut dibungkus dengan ban Yokohama Advan Fleva.
Geser ke sektor suspensi, per dan sokbreker ori pun dipensiunkan sebagai gantinya Great Corolla ini dipasangna Lalu bagian suspensi kini menggunakan coilover plus pengereman VVTR Twin Pot di bagian depan.
Kalau mobil nineties, salah satu sektor yang juga penting diperhatikan dalam modifkasi adalah interior. Ada yang restorasi kembali seperti original baru, ada yang dibungkus ulang dengan kain baru atau ada juga yang dipasangkan berbagai part interior racing.
Begitu juga di Great Corolla ini, sang owner memiliki ide unik dengan mengganti dashboard asli Great Corolla dengan dashboard nukuj Corolla AE 101 plus pemasangan instrument milik BZ Touring Cluster.
Ubahan lainnya di bagian interior yaitu penggunaan stir racing dari TRD. Part TRD lainnya juga hadir pada bagian shift knob yang punya model bulat yang sporty. Kemudian rem tangan mobil ini juga sudah diganti dengan model dari Levoc.
Naah, bagai sayur tanpa garam mobil nineties enggak pakai Recaro. Great Corolla ini menggunakan jok Recaro LX Lemans pada driver dan selebihnya dibungkus dengan kain asli milik Great Corolla GT.
Kap mesin pun dibuka, tak lagi terlihat mesin 4A-FE 1.600cc bawaan ini mobil nih. Sebagai gantinya, mesin legendaris 4A-GE 20 Valve pun duduk manis pada engine bay yang dikombo strutbar, ITB (Individual Trhottle Body), knalpot fullsystem, radiator Koyorad hingga wiretuck.
Gimana Pals, bisa jadi referensi buat kalian nih yang mau modifikasi atau ganti konsep modif Great Corollanya. Di Indonesia sendiri tim BX juga masih sering temui sedan ini terutama saat weekend disekitar wilayah Jakarta Selatan.
Salam Nineties Pals! [Ziz/timBX/kakikereta].
