JUL 06, 2022@18:00 WIB | 783 Views
Tantangan elektrifikasi dijawabmanis olek Suzuki Indomobil Sales, dengan tidak gegabah menelorkan mobil elektrifikasi secara penuh. Suzuki memperkenalkan All New Ertiga Hybrid sebagai mobil pertama di kelas LMPV. Pertanyaan terbesar dari benak petrolheads, seberapa besar efisiensi yang dihasilkan dari teknologi smart hybrid Suzuki ini?
Suzuki Indomobil Sales (SIS) akhirnya memberikan rate konsumsi BBM untuk Suzuki Ertiga Hybrid dengan transmisi manual sebesar 22,11 km/liter dan untuk transmisi otomatis lebih rendah 19,66km/liter.
SIS kemudian membawa 40 orang jurnalis dari media cetak dan online, dari media nasional dan daerah. Jumlah tersebut dibagi menjadi 2 gelombang. Dimana setiap gelombang diikuti oleh 7 grup, yang setiap grupnya dibagi menjadi 2-3 orang per mobil. Masing-masing grup peserta menggunakan dua varian, dengan 3 unit bertransmisi manual dan 4 unit bertransmisi otomatis.
Sebelum melakukan pengujian, para jurnalis diperbolehkan untuk merasakan langsung pengalaman berkendara All New Ertiga. Sesi ini lebih untuk mengenal seluruh fitur-fitur unggulan mobil. Sedangkan sesi kedua, para jurnalis dipersilahkan untuk lomba uji efisiensi konsumsi bahan bakar, dengan rute 140 km melewati rute perkotaan yang macet dan kontur pegunungan, dari Surabaya ke Batu.
Nah metode pengujian yang digunakan cukup simple, full to full. Sebelum perjalanan, setiap mobil diisi dengan BBM RON98 dan kemudian disegel untuk menghindari kecurangan. Termasuk dengan AC yang disegel. Setelah peserta mencapai finish point, tangki kemudian diisi kembali menggunakan bahan bakar yang sama hingga penuh, selisih dari penggunaan average consumption menjadi hasil akhir.
Setiap mobil All New Ertiga Hybrid yang bertanding menggunakan kecepatan antara 60-80 km/jam saat jalanan lancar. Namun tentu menurun kecepatannya saat melalui lalu lintas Surabaya dan Batu.
Selama perjalanan melakukan uji efisiensi konsumsi bahan bakar di kondisi lalu lintas yang beragam dan jalanan yang menantang, para jurnalis juga mencoba langsung fitur-fitur unggulan seperti Engine Auto Start–Stop, Cruise Control, Hill Hold Control (HHC), Electronic Stability Program (ESP) serta membuktikan bagaimana nyamannya mengendarai All New Ertiga Hybrid.
Donny Saputra, 4W Marketing Director PT SIS yang turut hadir dalam kegitan ini mengatakan bahwa hasil test drive bersama jurnalis dapat menjadi informasi kredibel mengenai kinerja All New Ertiga Hybrid. “Rute Malang dan Surabaya memang merupakan tempat yang cocok untuk menguji kinerja All New Ertiga Hybrid karena rute ini memiliki berbagai kondisi yang menantang, seperti jalan yang naik-turun dan ruas jalan yang macet. Kami harap hasil uji efisiensi bahan bakar All New Ertiga Hybrid ini dapat memberikan informasi yang realistis dan kredibel kepada masyarakat yang sedang mencari kendaraan yang irit bahan bakar dan ramah lingkungan,” kata Donny.
Konsumsi bahan bakar setiap kendaraan sendiri dapat memiliki hasil akhir yang berbeda-beda tergantung pada banyak faktor, di antaranya kebiasaan, bobot pengemudi dan penumpang, teknik, dan cara berkendara, kondisi medan jalanan dan lalu lintas, serta pemakaian kelistrikan, seperti audio, lampu, atau AC. Selain menggunakan teknologi yang tepat, pengendara juga harus memastikan kendaraan melaju pada kecepatan optimal (bukan maksimal) guna menghemat penggunaan bahan bakar. [Ahs/timBX]
