MAY 05, 2023@15:00 WIB | 703 Views
Buat Blackpals pecinta JDM car alias mobil-mobil ikonik asal Jepang, nama Honda S2000 pastinya enggak bakal asing lagi. Yups roadster berlogo H ini memang jadi favorit para petrolhead hingga kolektor di seluruh dunia.
Resmi diluncurkan tahun 1999 hingga 2009, mobil yang kental dengan aura dan tampang racing ini berhasil merebut hati para pecinta otomotif sob. Apalagi Honda meluncurkan beberapa variant atap seperti soft top dan hardtop.
Sudah stop produksi pada tahun 2009, apa benar Honda kembali meluncurkan S2000 namun variant baru yaitu S2000R?
Eits tunggu dulu, rupanya Honda S2000 putih yang kalian lihat pada foto di atas adalah sebuah Honda S2000 hasil modifikasi garapan Evasive Motorsports asal California Selatan.
Dari segi tampilan, body Honda S2000 ini kian menarik dengan pemasangan beberapa add-on baru. Mulai dari bumper edisi anniversarry 20 tahun, pemasangan cover dek belakang kursi penumpang, ukuran fender yang dibuat sedikit lebih besar hingga pemasangan satu set spion dari Spoon.
Gak hanya itu, beberapa part Honda S2000 berkelir Championship White ini juga dibuat ringan dengan berbahan baku serat karbon seperti cover bawah tutup kap mesin depan, bagasi hingga satu set spoiler eye cacthing pada area buritan.
Masih dari eksterior, sektor kaki-kaki ikut juga dibuat ganteng. Alhasil velg standart langsung dipensiunkan terganti dengan pasokan velg EVS Tuning 52R yang dibalut dengan karet bundar Yokohama Advan Neova. Fitment kaki-kaki juga disempurnakan dengan pemasangan suspensi coilover plus Big Brake Kit (BBK).
Masuk ke bagian yang paling ditunggu-tunggu nih, ini dia sebabnya kenapa nama Honda S2000 ini jadi S2000R. Tentunya kalian ingat ya kode mesin standart mobil ini yaitu F20C 2000cc dan pada tahun 2004 berubah menjadi F22C berkapasitas 2200cc.
Namun mobil ini enggak pakai mesin tersebut sob, jangan kaget kalau kalian lihat satu set mesin K20C1 berkelir merah terpasang apik di dalam engine bay Honda S2000 ini.
FYI nih mesin tersebut milik Honda Civic Type R loh sob! Mesin berkapasitas 1996cc dengan turbocharged tersebut mampu melesatkan mobil ini dengan output tenaga 315HP dengan torsi 420Nm.
Mesin gokil tersebut dihubungkan dengan transmisi manual enam kecepatan, diferensial selip, radiator Koyorad, oil cooler EVS tuning, ECU MoTec.
Terakhir, sektor interior juga ikut dibuat keren dan nyaman. Tak heran, satu set jok berlabel Recaro dengan kombinasi bahan suede hitam dan merah yang membuat kabin semakin sporty.
Tak ketinggalan, perangkat speedometer pun diganti dengan speedometer MoTec yang bikin tampilan makin racing dan modern.
[Aziz/timBX/berbagaisumber].
