Honda Mengklaim, Prelude Baru Akan Menjadi Mobil Berperforma Tinggi

Honda bungkam saat ditanya spesifikasi teknis Prelude baru, dan menolak untuk merinci apa yang menjadi tenaganya. Karena kita tahu mobil ini akan menjadi mobil hibrida, hampir semua orang berasumsi mobil ini akan menjadi Civic Hybrid yang diubah menjadi mobil coupe. Hingga misteri ini terungkap, seorang pejabat perusahaan telah membocorkan bahwa model generasi keenam ini akan diposisikan sebagai kendaraan berperforma.

Jessika Laudermilk, Asisten Wakil Presiden Penjualan Nasional Honda di Amerika Serikat, mengatakan kepada Automotive News  bahwa Prelude baru akan dipasarkan sebagai mobil performa sesungguhnya. Pernyataan ini menarik dan agak tidak terduga, mengingat kepala teknisi Honda Tomoyuki Yamagami mengakui pada akhir tahun 2023 bahwa mobil coupe " tidak akan menjadi mobil paling sporty dan paling cepat yang akan dipacu di sirkuit."

Meskipun Honda merahasiakan bagian dalam Prelude, mereka telah mengungkapkan bahwa pendatang baru tersebut akan memperkenalkan teknologi S+ Shift. Mobil coupe akan mendapatkannya terlebih dahulu, tetapi selanjutnya akan dipasang di semua mobil listrik perusahaan yang dilengkapi sistem hibrida dua motor.

Tanpa menjelaskan secara spesifik, merek Jepang tersebut mengatakan teknologi baru tersebut dapat "mensimulasikan suara dan sensasi perpindahan gigi otomatis yang cepat," yang berarti mobil ini lebih menarik untuk dikendarai, mungkin dengan berperilaku tidak seperti transmisi variabel kontinu (CVT) konvensional.

Prototipe yang dikendarai tahun lalu oleh jurnalis Jepang bahkan memiliki paddle shifter untuk mengganti gigi secara virtual, yang mengingatkan kita pada fungsi N Grin Shift pada Hyundai Ioniq 5 N. Honda juga memasukkan suara perpindahan gigi buatan. Prelude yang masih dalam tahap pengerjaan memiliki mode berkendara GT yang terletak di antara Comfort dan Sport yang biasa, ditambah peredam adaptif Civic Type R.

Selain itu, mobil ini mewarisi suspensi depan kemudi sumbu ganda milik hot hatch. Dengan memisahkan knuckle dan peredam, suspensi ini mengurangi torsi kemudi saat berakselerasi dan membelokkan mobil berpenggerak roda depan dengan powertrain bertenaga.

Prelude baru memiliki rel yang lebih lebar dan jarak sumbu roda yang lebih pendek daripada Civic Hybrid biasa. Di bagian dalam, mobil ini sebagian besar akan menjadi Civic, tetapi dengan jok depan yang berbeda yang memberikan dukungan lateral yang lebih baik. Mengingat garis atap yang miring, Anda dapat membayangkan bahwa ruang kepala bagian belakang tidak akan terlalu bagus.

Sisi lain, pintu bagasi yang besar mengisyaratkan area kargo yang luas. Honda belum secara resmi mengungkap interior mobil ini, memilih untuk menutup jendela dan menghalangi pandangan setiap kali Prelude dipamerkan di depan umum. Itu menunjukkan mungkin ada lebih banyak perubahan dibandingkan dengan Civic biasa.

Honda mengatakan kepada wartawan Jepang yang diundang untuk menguji coba prototipe praproduksi pada tahun 2024 bahwa mobil tersebut akan lebih kaku daripada Civic sambil memangkas sekitar 10 persen bobotnya. Suspensi yang lebih kaku dan pengendalian yang lebih tajam juga menjadi pilihan, semuanya sambil mempertahankan karakteristik grand tourer.

Jika Honda ingin meningkatkan mobilnya, Prelude Si akan menjadi langkah yang logis. Sayangnya, model standarnya bahkan belum dijual. Amerika akan mendapatkan mobil ini akhir tahun ini, diikuti Eropa pada awal 2026. Prelude baru ini telah dirancang untuk pasar setir kiri dan kanan, jadi mobil ini seharusnya hadir di seluruh dunia.  (ibd/timBX)