Honda Rilis Civic 2024 Generasi Ke-11 Di Jepang

Honda telah merilis foto dan detail awal Civic generasi ke-11 yang telah mengalami facelift menjelang peluncuran pasar di Jepang pada musim gugur tahun ini. Tidak seperti Malaysia yang mendapatkan Civic dalam bentuk sedan, Jepang hanya mendapatkan model tersebut dalam bentuk hatchback.

Berita besar dari facelift ini adalah diperkenalkannya varian RS, yang pertama kali diperkenalkan dalam bentuk " prototipe " di Tokyo Auto Salon tahun ini. Varian ini dilengkapi mesin bensin 1,5 liter turbocharged inline-four yang menghasilkan tenaga 182 PS (180 hp atau 134 kW) dan torsi 240 Nm yang sama dengan trim EX dan LX pra-facelift, tetapi dengan transmisi manual enam percepatan yang menggerakkan roda depan.

Sama seperti di Type R, ada fungsi penyesuaian putaran mesin bagi mereka yang lebih suka tidak melakukan gerakan heel and toe dance saat menurunkan gigi. Perubahan performa lainnya termasuk penyetelan suspensi khusus RS, tinggi pengendaraan lima mm lebih rendah, dan mode berkendara, sementara estetika ditingkatkan dengan emblem RS dan aksen hitam yang lebih banyak.

Sesuai dengan facelift, ada bemper yang didesain ulang di bagian depan Civic, dengan RS yang memiliki tirai udara yang sedikit lebih besar di bagian sudut. Bagian belakang RS juga tampak memiliki knalpot yang terbuka dibandingkan dengan varian lainnya. Pembeli juga dapat memilih berbagai aksesori, termasuk sayap belakang, lampu kabut, serta bumper lip dan skirting.

Selain RS, Civic juga akan ditawarkan dengan sistem penggerak hibrida e:HEV Honda dalam varian LX dan EX. Kemungkinan besar akan menggunakan mesin bensin 2.0 liter naturally-aspirated inline-four yang sama yang menghasilkan tenaga 141 PS (139 hp atau 104 kW) dan torsi 182 Nm, yang berfungsi sebagai generator untuk mengisi daya baterai yang menggerakkan motor listrik yang dipasang di depan dengan daya 184 PS (181 hp atau 135 kW) dan torsi 315 Nm.

Pada kecepatan yang lebih tinggi, mesin memberikan penggerak langsung ke roda melalui kopling pengunci untuk efisiensi yang lebih baik. (ibd)