APR 07, 2024@14:00 WIB | 398 Views
Dalam banyak hal, Jerman adalah pusat kendaraan mewah modern, dengan merek seperti Audi, BMW, Mercedes, dan Porsche yang menetapkan standar di sebagian besar kategori. Bahkan merek paling bergengsi di Inggris dimiliki oleh grup otomotif Jerman, termasuk Rolls-Royce dan Bentley. Jadi, wajar saja jika merek domestik termewah asal Tiongkok, Hongqi, memasuki pasar Jerman dan bersaing untuk mendapatkan sorotan.
Hongqi, yang sering dijuluki "Rolls-Royce-nya Tiongkok" karena kendaraannya yang mewah dan bahasa desainnya ini, dimiliki oleh FAW, produsen mobil terbesar kedua di Tiongkok. Pada tahun 2018, FAW merekrut Giles Taylor, mantan kepala desainer di Rolls-Royce. Pengaruh Taylor terlihat jelas pada SUV listrik E-HS9, yang desainnya mengisyaratkan karya sebelumnya di Cullinan.
Setelah hadir di beberapa pasar Eropa, termasuk Norwegia, Denmark, dan Islandia, pengenalan Hongqi ke Jerman dengan E-HS9 serba listrik mengikuti masuknya Xpeng baru-baru ini dengan SUV-nya.
Mengesampingkan referensi gaya Cullinan, E-HS9 menawarkan desain menarik dengan tata letak tiga baris untuk tujuh penumpang akan tersedia dalam dua konfigurasi baterai. Yang pertama dapat menyimpan 99 kWh, memberikan pengemudi jarak tempuh hingga 289 mil (465 km) pada siklus WLTP. Opsi kedua, eksklusif untuk pasar Eropa, menawarkan baterai 120 kWh yang lebih besar, sehingga memperluas jangkauan SUV hingga 320 mil (515 km) dengan sekali pengisian daya.
Berkat tingkat pengisian daya hingga 140 kW, Hongqi mengatakan bahwa E-HS9 dapat menempuh jarak hingga 62 mil (100 km) dalam 10 menit di stasiun pengisian cepat. Ia memiliki ruang untuk semua baterai berkat panjang keseluruhan 205 inci (5.209 mm), yang membuatnya sedikit lebih panjang dibandingkan BMW X7.
Mirip dengan SUV mewah ukuran penuh Bavaria, Hongqi menawarkan tiga baris tempat duduk untuk tujuh penumpang. Namun, model dengan baterai lebih besar hanya hadir dengan enam kursi. Ini lebih menekankan kemewahan dengan jok kulit, tetapi kedua model mendapat fitur-fitur seperti cruise control adaptif, lampu depan matriks LED, dan banyak lagi.
Meskipun Hongqi mungkin ingin bersaing dengan merek-merek mewah Jerman, namun mereka mungkin menghadapi tantangan dalam melakukan hal tersebut. Meskipun penampilannya mengesankan, banyak ulasan negara Barat mengkritik SUV ini karena kalibrasi sasisnya yang ceroboh dan kualitasnya dianggap buruk.
Namun, sebagai merek mobil tertua di Tiongkok, Hongqi memiliki banyak pengalaman yang dapat diandalkan, dan memiliki ambisi besar di masa depan termasuk menjual model baru di Swedia pada akhir tahun 2024. Mobil ini menampilkan grille yang lebih kecil dan dirancang untuk menyampaikan kehangatan dan warisan Tiongkok perusahaan.
Harga untuk E-HS9 mulai dari 80.000 euro (sekitar Rp 1,37 miliar dengan nilai tukar saat ini), sedangkan edisi Exclusive Long Range mulai dari €102.995 (sekitar Rp 1,77 miliar). Sebagai perbandingan, BMW X7 bertenaga ICE mulai dari €103.000 (Rp 1,78 miliar) di Jerman. [ibd/zz/timBX] berbagai sumber
